去年年底一汽-大眾ID。初見在廣州正式亮相，這款純電動SUV基于大眾MEB模塊化架構(gòu)打造，產(chǎn)品競爭力較MQB平臺打造的純電·寶來、純電·高爾夫有質(zhì)的提升(主要體現(xiàn)在續(xù)航方面)。日前網(wǎng)上車市了解到，ID。初見將于今年10月份在一汽-大眾的佛山工廠下線。產(chǎn)品方面，一汽-大眾環(huán)評資料顯示，ID。初見提供高低續(xù)航兩個(gè)版本，NEDC工況下續(xù)航里程分別為480km、350km(考慮到這是兩年前的資料，預(yù)計(jì)最終量產(chǎn)版續(xù)航里程會更高)。

造型方面，ID。初見采用了大眾MEB電動車家族最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型較為時(shí)尚。前臉部分，兩側(cè)大燈組被一個(gè)貫穿式LED燈帶連接，拉寬了視覺效果。車身側(cè)面線條較為流暢，腰線在車窗尾部處有明顯的上揚(yáng)，營造出不錯的運(yùn)動感。

尺寸部分，基于MEB平臺打造的ID。初見延續(xù)了“長軸短懸”的設(shè)計(jì)理念，在車長僅4565mm的情況下壓榨出2765mm的軸距。競品方面，從目前的尺寸參數(shù)以及技術(shù)級別看，由于目前合資品牌還沒有展開主流尺寸電動SUV產(chǎn)品的投產(chǎn)，因此ID。初見沒有絕對的競爭對手。廣汽新能源Aion LX、吉利幾何C等自主品牌精品電動車，或許是其為數(shù)不多的競品車型。