去年上汽榮威發(fā)布了“芯動2020+”新能源戰(zhàn)略，在設計、技術以及服務層面均做出了相應的規(guī)劃。產(chǎn)品方面，品牌將在上半年推出榮威Ei6，作為該項戰(zhàn)略的首款車型出現(xiàn)。近日網(wǎng)上車市獲取到了一組該車的詳細動力信息，新車綜合工況下續(xù)航里程可達605km，綜合百公里耗電量為12.6kWh，在與同級車型的比較中更占優(yōu)勢。

目前，上汽榮威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款純電動車型，綜合續(xù)航里程最大為420km。榮威Ei6在NEDC工況下的續(xù)航里程可達605km，相比目前在售的車型有了很大的提升。當然這樣的續(xù)航表現(xiàn)與比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S以及幾何A等競品相比也是最能跑的，后續(xù)的日常實際續(xù)航體驗十分值得期待。另外，Ei6的綜合百公里耗電量也是相對較低的，在行駛同樣路程的情況下，可消耗掉較競品更少的電量儲備。

根據(jù)目前官方公布的消息，榮威Ei6搭載了LED矩陣大燈以及參數(shù)化主動進氣系統(tǒng)。另外，參考新車市場定位以及競品的售價，其補貼后起售價預計將保持在15萬元左右。