據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)于1月15日發(fā)布了其捷恩斯品牌下的首款SUV車型。分析師表示，現(xiàn)代此舉對(duì)于其高端品牌捷恩斯在海外市場(chǎng)的擴(kuò)張來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

捷恩斯品牌于2015年在現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼承人鄭義宣(ChungEui-Sun)的倡議下獨(dú)立，此舉旨在扭轉(zhuǎn)現(xiàn)代的低端汽車制造商的形象。然而，由于該品牌此前只提供轎車車型，限制了它在美國(guó)的發(fā)展。作為現(xiàn)代最大的海外市場(chǎng)，美國(guó)消費(fèi)者的興趣開(kāi)始向SUV車型上轉(zhuǎn)移。此外，現(xiàn)代在美國(guó)還卷入了與經(jīng)銷商的糾紛。

該公司計(jì)劃于2020年第一季度在北美市場(chǎng)推出GV80 SUV。捷恩斯全球主管William Lee在新聞發(fā)布會(huì)上表示，他們預(yù)計(jì)該車型將成為其擴(kuò)充車型陣容計(jì)劃的一部分，另外這輛SUV也將會(huì)引領(lǐng)捷恩斯在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)上的擴(kuò)張。

此前捷恩斯的產(chǎn)品線只有3款轎車，分析師表示，這樣的車型陣容限制了該品牌的吸引力，尤其是在近些年年輕司機(jī)對(duì)SUV的興趣不斷上漲的背景下。

位于加州的咨詢機(jī)構(gòu)AutoPacific的副總裁Ed Kim表示：“捷恩斯車主是美國(guó)市場(chǎng)上年齡最大的車主之一。他們的平均年齡為62歲，只有凱迪拉克和林肯車主的平均年齡更高。GV80將會(huì)為該品牌吸引更年輕的買(mǎi)家。”

2019年1月至11月間，超過(guò)70%的捷恩斯品牌車輛生產(chǎn)于韓國(guó)，余下的主要產(chǎn)自美國(guó)。