在剛剛過去的2019年，一汽-大眾取得了產(chǎn)銷雙雙突破200萬輛的佳績，而下一階段企業(yè)將逐步實現(xiàn)年產(chǎn)300萬輛目標(biāo)。近日，我們通過梳理發(fā)現(xiàn)，2020年一汽-大眾將推出多款新車，包括第八代高爾夫、CC獵裝版、探岳Coupe及SMV Concept等車型，將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。

第八代高爾夫前臉采用最新家族設(shè)計語言，整體更加扁平化。兩側(cè)大燈為開眼角設(shè)計，下方U形LED日間行車燈配以LED光源頭燈，整體造型更加激進(jìn)。新車尾部造型較為簡潔，尾箱中間外凸的棱線與兩側(cè)重新設(shè)計的LED尾燈相連。

結(jié)合海外車型來看，動力上預(yù)計搭載1.5TSI汽油發(fā)動機，最大功率分別為96千瓦和110千瓦，匹配全新6速手動或7速雙離合變速箱。

CC獵裝版

CC獵裝版基于全新一代CC打造，其首臺白車身于2019年11月份在長春轎車二廠焊裝車間下線。新車外觀沿續(xù)了運動轎跑的風(fēng)格，“大嘴”多橫幅格柵在LED光源頭燈的點綴下具有運動感。而作為獵裝版車型，車身線條更顯修長，尾部造型圓潤飽滿，提升視覺美感的同時又可帶來寬敞的后備廂空間。

以現(xiàn)款CC作為參考，CC獵裝版有望搭載2.0T高低功率發(fā)動機，最大功率分別為137千瓦與162千瓦，峰值扭矩分別為320牛米和350牛米，均匹配7速雙離合變速箱。

探岳Coupe

新車將延續(xù)普通版探岳的設(shè)計語言，其主要變化集中在車尾，采用了溜背設(shè)計，流暢的線條搭配傾斜的C柱，營造出非常運動的氣質(zhì)。同時，車身尺寸略有調(diào)整，探岳Coupe的長/寬/高分別為4586/1860/1635毫米，軸距達(dá)2731毫米。

動力方面，新車有望搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動系統(tǒng)方面，將匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，新車的0-100km/h加速時間為7.6秒。

探岳GTE Concept

探岳GTE基本延續(xù)燃油車設(shè)計元素，同時在格柵處加入了“GTE”標(biāo)識，突顯其混動車型定位。兩側(cè)日間行車燈采用全新C字造型，底部包圍由黑色塑料材質(zhì)改為車身同色噴漆。

動力方面，探岳GTE Concept有望搭載由1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng)，參考途觀L 430 PHEV參數(shù)，綜合功率155千瓦，綜合扭矩400牛米，匹配6速雙離合變速箱。

SMV Concept

SMV Concept概念車已在2019上海車展亮相，基于MQB平臺打造，車身長度達(dá)到了5100毫米，軸距近3000毫米，將成為一汽-大眾全新旗艦車型。外觀采用了全新的設(shè)計理念，線條干練簡潔，并加入了貫穿式尾燈等流行元素。

動力方面，未來量產(chǎn)版的SMV有望搭載2.0T與2.5T V6發(fā)動機，并匹配7速雙離合變速箱，還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。