近日，根據(jù)媒信息：梅賽德斯-奔馳將在2022年推出中大型電動轎車“EQE”，該車的內(nèi)部代號為V295。外媒猜測，EQE的直接競爭對手將是特斯拉Model S。

↑外媒繪制奔馳EQE效果圖↑

【梅賽德斯-奔馳EQE】信息

1.奔馳EQ系列，截止2025年推10款電動車：

截止2025年將推出共10款電動車型，預(yù)計未來十年內(nèi)其電動車型的銷量將占據(jù)總銷量的1/4以上。

·EQC：在2019年推出，定位于豪華中型電動SUV;

·EQS：預(yù)計2021年推出，定位豪華大型電動轎車，也是MEA電動平臺首款車型;

·EQB：預(yù)計2021年推出(略晚于EQS)，定位豪華緊湊級電動SUV;

·EQE：預(yù)計2022年推出，定位豪華中型電動轎車，是MEA電動平臺的第二款車型;

·EQV：定位豪華電動MPV，概念車在2019日內(nèi)瓦車展發(fā)布，量產(chǎn)版推出待定;

·EQA：定位豪華緊湊級電動轎車，推出時間待定。

※奔馳EQC官圖回顧

※奔馳EQV概念車回顧

2.基于奔馳MEA電動車平臺打造：

誕生自梅賽德斯-奔馳全新MEA電動車平臺的首款車型EQS將在2021年推出;而2022年則會推出第二款車型——EQE，定位于中型豪華電動轎車，其車身將大量采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，雖然車身整體尺寸略遜于奔馳E級轎車，但其內(nèi)部空間將會媲美奔馳S級豪華轎車。

3.奔馳將在2022年先期推EQE四驅(qū)版：

搭配雙電機(前后軸各一個)，在后期會推出后驅(qū)版本車型，預(yù)計動力將超過EQC的408Ps和765N·m(國產(chǎn)EQC為730N·m)。

4.奔馳EQE具備L3級別自動駕駛，續(xù)航600km：

據(jù)悉，奔馳將為EQE配備諸多先進的科技裝備，包含：主動空氣懸架、與ESF實驗性安全車(Experimental Safety Vehicles)看齊的諸多安全配置、L3級別自動駕駛功能。該車的預(yù)計續(xù)航里程約為600km。

5.北京奔馳會引入國產(chǎn)EQE，年產(chǎn)7萬臺：

海外版奔馳EQE車型會在梅賽德斯-奔馳的德國辛德芬根的56號工廠投產(chǎn)(與海外版EQS在同一工廠生產(chǎn))。同時，北京奔馳也將同步引入投產(chǎn)國產(chǎn)版EQE車型，預(yù)計北京奔馳的EQE產(chǎn)能將達到7萬臺/年。

【編輯點評】

隨著傳統(tǒng)豪門的新能源車型規(guī)劃逐漸落地，奔馳EQE、寶馬i4、奧迪e-tron等等，特斯拉所占據(jù)的電動車市場將會迎來前所未有的壓力。同時，BBA在國內(nèi)會同步國產(chǎn)最新的新能源車型，也將對中國品牌造車新勢力企業(yè)施放最大的壓力。