日前，英國豪華汽車公司捷豹路虎公布2019/20財年第二季度(2019年7-9月)財報，本季度實現(xiàn)營收、盈利的雙增長。

財報數(shù)據(jù)顯示，受益于全球銷售表現(xiàn)2.9%的同比增長，捷豹路虎營業(yè)收入在該季度同比增長8.0%，達到61億英鎊。其中，中國市場貢獻顯著，銷量增幅高達24.3%。從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，全新一代路虎攬勝極光在全球市場大受青睞，銷量增長54.6%，路虎攬勝運動增長17.5%。

與此同時，本財季捷豹路虎實現(xiàn)稅前盈利，達1.56億英鎊，EBIT(息稅前利潤率)為4.8%，EBITDA(未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤率)為13.8%，自由現(xiàn)金流相較去年同期大幅增加5.59億英鎊，并有望在2020年3月底前實現(xiàn)全財年3-4%盈利預期。

對于本季度財報，捷豹路虎全球CEO施韋德教授(Prof Sir Ralf Speth)提到：“我們始終堅信，高效的運營及業(yè)務管理、屢獲殊榮的產(chǎn)品與不斷創(chuàng)新的技術，是我們成功的基石。本季度的盈利與營收雙增長充分說明了我們的堅持和努力得到了積極的回報。”

“在豪華汽車市場中，捷豹路虎率先做出降本增效的決策，直面市場挑戰(zhàn)。‘Project Charge’計劃的有效落實，助力了全球業(yè)績的進一步提升。”截至本季度末，降本增效行動(Project Charge)共實現(xiàn)達22億英鎊的運營績效改善，該項目有望在2020年3月31日之前實現(xiàn)25億英鎊的目標。從長遠來看，降本增效行動能夠幫助捷豹路虎實現(xiàn)戰(zhàn)略性結構調整，提升未來業(yè)務范疇的發(fā)展和準備。

“特別值得一提的是，中國市場的一系列改善措施，成效顯著，這令我們倍受鼓舞。”捷豹路虎在中國市場表現(xiàn)強勁，季度銷量同比增長24.3%，逆市增長。

中國是捷豹路虎全球最重要的單一市場。自今年年初以來，捷豹路虎在中國率先提出“穩(wěn)定局面，恢復信心，逐步提升”的三步走戰(zhàn)略，以提高經(jīng)銷商盈利能力作為全年大方向，通過強化品牌建設和提升產(chǎn)品力、透明化管理和開源等五大工作重點，主動應對整體市場環(huán)境所帶來的不利影響。在財年二季度里，捷豹路虎在華零售表現(xiàn)實現(xiàn)連續(xù)三個月的兩位數(shù)逆勢增長——7、8、9月分別同比增長40%、17%、18%;經(jīng)銷商庫存系數(shù)得到大幅改善，回歸穩(wěn)定與健康的水平;整個經(jīng)銷商網(wǎng)絡平均盈利情況實現(xiàn)了扭虧為盈。

對此，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構代理總裁潘慶先生表示：“今年，我們排除一切困難，把提升經(jīng)銷商盈利能力及確保其健康運營視為第一目標，目前已經(jīng)取得了有效成果，這樣的成績也絕非偶然。下一步，我們將在保持這一向好趨勢的同時，構建廠家與經(jīng)銷商雙贏，銷售數(shù)量與質量雙增長的可持續(xù)發(fā)展模式;為應對較長階段的行業(yè)周期調整夯實基礎，奠定未來可持續(xù)發(fā)展的基石。”

捷豹路虎與財年第二季度同時公布了體系建設的又一大核心——“產(chǎn)品攻勢計劃”。至2021年底，捷豹路虎將向中國市場引入包括創(chuàng)新技術、中期改款及全新車型在內的30款新產(chǎn)品，其中包括全新捷豹XEL、“捷豹賽道年”重磅車型捷豹F-PACE賽旗版、新款路虎攬勝運動版，捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV攜全新車型也強勢回歸。

此前，捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium發(fā)動機家族正式公布中文命名：“英杰力”。2019年7月，全新一代路虎攬勝極光正式上市，這個中國豪華SUV市場曾經(jīng)的先驅者將繼續(xù)書寫輝煌。在隨后的法蘭克福車展上，七十年磨一劍的全新一代路虎Defender傳奇再造，以全新的外型、不變的硬漢氣質、擁抱21世紀智能數(shù)字化的全新科技和豐富的個性化配置再樹耐久性能新標桿，新車將于2020年在中國上市。

面對未來的可持續(xù)發(fā)展，捷豹路虎有著清晰的戰(zhàn)略布局。捷豹路虎致力于打造一個“零污染、零事故、零擁堵”的未來發(fā)展愿景( Destination Zero)，從而為全球消費者創(chuàng)造更加高效和健康的未來出行生活，這其中包括電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車“新四化”的內容的建設。

目前捷豹路虎創(chuàng)新產(chǎn)品設計工程中心在位于華威郡(Warwickshire)蓋頓(Gaydon)揭幕，這是全英面積最大的汽車設計研發(fā)基地。該中心是捷豹路實現(xiàn)”Destination Zero”企業(yè)愿景的重要一環(huán)。捷豹路虎全球CEO施韋德教授(Prof Sir Ralf Speth)表示： “我們將繼續(xù)保持強有力的產(chǎn)品攻勢，加強在汽車電動化領域的探索與開拓，致力于打造‘零排放、零事故、零擁堵’的未來發(fā)展愿景。”