近日，有海外媒體繪制了一組奔馳全新GLA的假想圖，新車將會采用奔馳最新的家族設(shè)計語言，并且有望在今年正式發(fā)布。

外觀方面，從假想圖來看，新車采用了奔馳最新的家族設(shè)計語言，前臉造型與全新奔馳A級十分相似。不過由于緊湊型SUV車型的定位，相比于A級來說，GLA的車頭顯得更加厚重，另外，雙色的前保險杠護板也能突顯SUV車型的硬派風(fēng)格。

車尾造型也進(jìn)行了全新設(shè)計，圓潤的線條讓車尾的視覺效果更加厚重敦實。據(jù)悉，全新奔馳GLA同樣基于奔馳MFA前驅(qū)平臺打造，但是由于模塊化平臺柔性生產(chǎn)的特點，新車的車身尺寸相比現(xiàn)款來說有了進(jìn)一步提升。

而通過最近頻頻曝光的諜照來看，全新GLA的假想圖與全新GLA的實車造型應(yīng)該不會相差太多。從車身側(cè)面來看，全新GLA的車頂線條更飽滿，沒有了現(xiàn)款車型那種不協(xié)調(diào)的感覺，側(cè)面的視覺效果更像SUV。

在內(nèi)飾設(shè)計上，全新奔馳GLA還將會采用奔馳華麗的連通式雙大屏內(nèi)飾依然處于同級領(lǐng)先水平，并配備了奔馳全新的人機交互系統(tǒng)。

動力方面，全新GLA有望同步全新奔馳A級的動力系統(tǒng)，搭載1.3T高低功率以及2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將配備奔馳4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。另外，AMG高性能部門還將推出GLA 35 以及CLA 45的性能版。

編輯點評：奔馳GLA作為奔馳前驅(qū)平臺下的一款緊湊型車，它誕生的目的就是為了競爭同級別的奧迪Q3以及寶馬X1等車型。但是現(xiàn)款GLA給人的感覺就是奔馳A級的跨界版車型，尤其是側(cè)面線條，看起來并不是很協(xié)調(diào)。并且車內(nèi)空間也并沒有凸顯SUV車型的優(yōu)勢。

而近期，對手們紛紛進(jìn)行了換代，有的是針對中國市場加長了軸距，有的是在平臺基礎(chǔ)上增大了車身尺寸，并且在設(shè)計語言上更加年輕化。相比之下，現(xiàn)款奔馳GLA的競爭力就顯得不足了。而全新GLA采用了全新的設(shè)計語言，在設(shè)計上可以說引領(lǐng)同級別所有車型，再加上奔馳不久前發(fā)布了同樣定位為緊湊型SUV的GLB車型，讓車型更細(xì)化，滿足不同消費者的需求，在競爭力上會有不小的提升。