近日，通用汽車(chē)官方宣布，凱迪拉克CT5將于今年第三季度在海外上市。此外，通用汽車(chē)宣布推出全新一代電子架構(gòu)，為公司未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的電氣化、主動(dòng)安全、車(chē)載娛樂(lè)、智能互聯(lián)以及Super Cruise技術(shù)升級(jí)提供系統(tǒng)支持。未來(lái)，凱迪拉克CT5轎車(chē)將率先搭載全新的電子架構(gòu)，并于2023年前廣泛應(yīng)用于通用汽車(chē)的全球車(chē)型。

新車(chē)整體繼承凱迪拉克最新家族風(fēng)格，前臉為大尺寸盾形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)造型鮮明頭燈組，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源;日間行車(chē)燈與大燈采用分體式設(shè)計(jì)，垂直鑲嵌在保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口內(nèi)，具有辨識(shí)度。并且新車(chē)依舊采用了雙外觀設(shè)計(jì)，其中風(fēng)尚版采用“點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì)，內(nèi)部被細(xì)小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型;運(yùn)動(dòng)版前臉格柵全部為菱形網(wǎng)格狀并采用熏黑設(shè)計(jì)。

側(cè)面來(lái)看，相比肌肉感十足的車(chē)頭，新車(chē)從車(chē)身開(kāi)始逐漸加入流線型元素，其中車(chē)頂一改凱迪拉克平直的線條，來(lái)源于Escala的溜背式設(shè)計(jì)靈感極富運(yùn)動(dòng)感，使得整車(chē)看起來(lái)仍舊是明顯的前置后驅(qū)特征，但相比CTS更加流暢和運(yùn)動(dòng)。2947mm的軸距以及車(chē)身線條，都凸顯了這款車(chē)長(zhǎng)而低的比例。

車(chē)尾部分，CT5的整體布局很容易令我們想起CT6，L字形的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢(shì)不同的LED燈帶，搭配短促有力的后備廂、層次鮮明的車(chē)尾線條，以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來(lái)年輕、運(yùn)動(dòng)且不失穩(wěn)重感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，凱迪拉克CT5也運(yùn)用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念。大面積的皮質(zhì)材料包裹、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車(chē)型一貫以來(lái)的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱、通風(fēng)和按摩功能，另外座椅最多支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)。中控臺(tái)中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏，提升其科技感。該車(chē)還會(huì)搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。

動(dòng)力方面，普通版車(chē)型將會(huì)搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是10速手自一體變速箱，官方?jīng)]有公布其具體數(shù)據(jù)，參考CT6車(chē)型來(lái)看，或?yàn)?41馬力和405馬力。而對(duì)于Premium Luxury和Sport車(chē)型，將會(huì)搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為340馬力，峰值扭矩為542牛·米。懸架方面，該車(chē)采用前雙樞軸麥弗遜、后五連桿四輪獨(dú)立懸架，運(yùn)動(dòng)版以上車(chē)型還標(biāo)配Brembo前卡鉗。此外新車(chē)還具備Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。