近日，我們從外媒獲悉，起亞Cadenza(國內(nèi)凱尊)車型在停車后后車窗有概率將會在無指令的情況下自動開啟。針對這一情況，起亞官方在海外開啟正式調(diào)查，根據(jù)提交給美國國家公路交通安全管理局的文件，將于3月8日通知相關車主進行車輛召回。

根據(jù)一些海外車主的投訴報告看，起亞Cadenza在熄滅發(fā)動機，并同時打開前車門后，車輛的后車窗將會自動落下。該情況目前違反了聯(lián)邦機動車輛安全標準第118條的車輛操作性要求，但目前沒有收到因為此原因而造成的任何傷亡性與財產(chǎn)損失性報告。但鑒于此，起亞北美決定召回部分Cadenza車型。

召回范圍是2020年4月1日至2020年10月15日期間生產(chǎn)的起亞Cadenza車型，共計451臺。該車型的后車窗控制器面板接線盒組件是由韓國Yura Corporation公司制造，召回后將對控制軟件進行刷新，以避免車窗自動開啟的操作出現(xiàn)。此外，目前已經(jīng)自付維修費用的起亞Cadenza用戶，該維修費用將由起亞官方報銷。(畢業(yè))