日前網(wǎng)上車市獲取了一組奧迪A6 e-tronA6 Avant e-tron概念車預(yù)告圖片，其中A6 Avant e-tron車型計劃將于3月17日公司年度媒體會議上正式亮相，而A6 e-tron車型則將于2023年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在同年內(nèi)上市開售。另據(jù)海外媒體透露，新車的推出將不會直接取代目前在售的A6燃油車型。

據(jù)悉，奧迪A6 e-tronA6 Avant e-tron兩款車型，均將基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE平臺所打造，并配備約為100kW·h的電池組，且提供前后雙電機進行驅(qū)動，最大輸出功率可達350kW，峰值扭矩800N·m，WLTP最大續(xù)航里程可達700km。此外，新車還將提供800伏充電技術(shù)，并可在10分鐘內(nèi)完成300公里續(xù)航里程的電量儲備。

從發(fā)布的預(yù)告圖片中可以看出，奧迪A6 Avant e-tron車型沿用了燃油車外觀設(shè)計理念，前臉換裝了封閉式格柵，兩側(cè)還配備了奧迪旗下最為先進的電子后視鏡。同時車尾部分或?qū)⑸墳樨灤┦絃ED尾燈組，整體車身高度也略微下降。

而A6 e-tron整體造型設(shè)計也與A6 Avant e-tron保持高度相似，前臉使用了相同的封閉式格柵，并裝配了發(fā)光LED車標。車身C柱位置相比于燃油版車型也得到了大幅改進，采用了溜背式運動轎跑設(shè)計風格，造型與品牌旗下A7車型保持高度相似，也可視其為“小號A7”車型。