近日，廣汽與菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)在成都簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將進(jìn)一步深化在中國(guó)市場(chǎng)的合作，優(yōu)化廣汽菲克業(yè)務(wù)，并加速導(dǎo)入Jeep的新車型。

新導(dǎo)入的車型中新能源車將是重點(diǎn)。目前在廣汽菲克Jeep的產(chǎn)品序列中，7款車型只有兩款電動(dòng)化車型——大指揮官PHEV和指揮官PHEV。在此前的規(guī)劃中，Jeep將推出10款插電式混合動(dòng)力車型和4款純電動(dòng)車型。其中剛剛在海外市場(chǎng)亮相的指南者4xe和自由俠4xe也包括在內(nèi)，預(yù)測(cè)這兩款車的引進(jìn)呼聲最高。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年上半年Jeep累計(jì)銷量?jī)H為1.78萬(wàn)輛，同比下滑50.3%。從具體車型上看，銷量最高的車型是指南者，上半年共售出1.03萬(wàn)輛，同比下滑43.2%;自由光上半年累計(jì)銷量為0.33萬(wàn)輛，同比下滑58.5%。從數(shù)據(jù)上看Jeep的銷量難稱滿意。

FCA與PSA合并后，雙方都將會(huì)把中國(guó)市場(chǎng)放在重要地位，但是相比標(biāo)致和雪鐵龍，提振Jeep的銷量相對(duì)而言還是更容易一些。Jeep或許將會(huì)成為FCA和PSA合并后的STELLANTIS集團(tuán)打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的最重要突破口。(趙信杰)