近日，根據(jù)相關(guān)消息，梅賽德斯-AMG旗艦超級跑車- One已經(jīng)進(jìn)入了最后測試階段，目前已經(jīng)在德國伊門丁根的賽道進(jìn)行最后測試。據(jù)悉，新車原計劃在2019年實(shí)現(xiàn)交付，但由于部分原因，延遲至2021年交付;該車限量275輛，售價272萬美元(折合人民幣1905萬元)。

外觀上，梅賽德斯-AMG Project One采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵和造型狹長的前大燈，同時整車也運(yùn)用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計，而三點(diǎn)式LED尾燈組和蝴蝶門設(shè)計搭配上中置單出排氣布局，該車更具辨識度之余，也進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氛圍。

輕量化是頂級超跑的重中之重，而新車的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤使用了大量的碳纖維材質(zhì)，其車身重量控制在了1315kg以內(nèi)。此外，重達(dá)100kg的鋰電池組被設(shè)置在前軸后方，同時該車還使用了碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤和335mm的后輪胎，以此來“降服”這臺猛獸。

為追求極致性能的表現(xiàn)，該車的內(nèi)飾把簡約化的精髓詮釋得淋漓盡致，以碳纖維主打駕駛艙，同時新車配有與F1相似的方向盤和兩塊碩大的顯示屏。此外，梅賽德斯-AMGProject ONE概念車還采用了賽車座椅和三點(diǎn)式安全帶，盡顯運(yùn)動氣息。

該車的混動系統(tǒng)由一臺與W06 Hybird(AMG F1車隊(duì)2015賽季用車)同款的1.6T V6引擎和4臺電動機(jī)組成，其整套動力總成最大輸出將超過746kW(1014PS)，可在不到6秒的時間加速到200km/h，最高速度可突破350km/h。(熊睿鋒)