為進(jìn)一步加強(qiáng)奧迪品牌戰(zhàn)略地位，今年2月大眾集團(tuán)曾宣布收購(gòu)?qiáng)W迪品牌剩余0.36%的自由流通股份，實(shí)現(xiàn)100%控股。彼時(shí)奧迪股價(jià)為每股814歐元(約合人民幣6503.75元)，而現(xiàn)在奧迪股價(jià)已升至每股1040歐元(約合人民幣8309.46元)，但按照市場(chǎng)價(jià)格收購(gòu)似乎仍無(wú)法表現(xiàn)出大眾集團(tuán)的誠(chéng)意。6月16日，該集團(tuán)宣布將以每股1551.53歐元(約合人民幣1.24萬(wàn)元)的價(jià)格收購(gòu)?qiáng)W迪散股。

按照上述價(jià)格，大眾集團(tuán)想收購(gòu)0.36%的奧迪自由流通股份要花費(fèi)2.33億歐元(約合人民幣18.62億元)，該價(jià)格已比市價(jià)高出50%。據(jù)悉，大眾集團(tuán)想借高價(jià)格來(lái)減少奧迪小股東們的不滿，而從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，此舉的確取得了效果。目前已有多家?jiàn)W迪小股東表示愿意出售所持有的奧迪股份。

根據(jù)《德國(guó)股份公司法》規(guī)定，上述收購(gòu)將于奧迪品牌本年度股東大會(huì)期間表決完成。在原有計(jì)劃中，奧迪品牌應(yīng)于5月14日召開(kāi)股東大會(huì)，但由于疫情影響，股東大會(huì)已被推遲至7月或8月，以線上的形式舉行。

目前，奧迪已成為大眾集團(tuán)在電動(dòng)化時(shí)代趕超特斯拉的最大希望。前一段時(shí)間，大眾集團(tuán)成立了“T任務(wù)”(Mission T)項(xiàng)目，由奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜思曼(Markus Duesmann)直接領(lǐng)導(dǎo)。該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年推出一款新車(chē)型，該車(chē)型或?qū)⒚麨樘厮估肥浚瑢覓鞀W迪車(chē)標(biāo)，并采用全新電子架構(gòu)。幾乎在同一時(shí)間，奧迪內(nèi)部也成立了全新業(yè)務(wù)部門(mén)“Artemis”，專(zhuān)注于研發(fā)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)化技術(shù)。(陳燦)