五年前，在選擇了一汽-大眾的高爾夫(參數(shù)|詢價(jià))后，我每天都習(xí)慣于使用CarPlay功能，尤其是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，手機(jī)連接車(chē)機(jī)，在實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能的同時(shí)，還可以為手機(jī)充電。

但近幾年，試駕的車(chē)型越來(lái)越多，卻發(fā)現(xiàn)帶有CarPlay的車(chē)型越來(lái)越少，尤其是新能源車(chē)型中，先進(jìn)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，已經(jīng)擠壓了CarPlay的生存空間。

(資料圖片)

就在今年，通用汽車(chē)宣布，將逐漸淘汰蘋(píng)果的CarPlay功能，到2024年，新車(chē)將徹底放棄CarPlay功能。

曾經(jīng)的先進(jìn)功能

數(shù)年前，支持CarPlay功能是主流車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)之一，不僅僅是大眾、通用的熱銷(xiāo)車(chē)型上，其他品牌也以支持CarPlay功能為榮，這項(xiàng)功能的全球占有率，一度超過(guò)50%，簡(jiǎn)直是風(fēng)光無(wú)限。

消費(fèi)者在選擇新車(chē)的時(shí)候，也會(huì)以是否支持CarPlay功能作為標(biāo)準(zhǔn)之一，據(jù)資料顯示，CarPlay功能在美國(guó)，具有更高的支持率。

而之所以CarPlay功能讓用戶趨之若鶩，就是因?yàn)橹悄苁謾C(jī)的先進(jìn)程度，要比車(chē)機(jī)系統(tǒng)更高，在燃油車(chē)時(shí)代，受到技術(shù)以及電池容量的限制，車(chē)機(jī)的作用，僅僅限于導(dǎo)航作用，而車(chē)機(jī)上的導(dǎo)航，還需要不斷的更新才能使用。

但自從有了CarPlay功能，手機(jī)可以與車(chē)機(jī)直接鏈接，先進(jìn)的操作系統(tǒng)，就能把部分功能體現(xiàn)在車(chē)機(jī)上，比如音樂(lè)、導(dǎo)航功能等，而且這些軟件只要在手機(jī)上更新，就不用再更新車(chē)機(jī)，用起來(lái)更方便。

正如上面我所說(shuō)的，有線的CarPlay功能，雖然需要通過(guò)數(shù)據(jù)線與車(chē)機(jī)相連，但實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)功能的同時(shí)，還能給手機(jī)充電，下車(chē)后手機(jī)滿電，那可是滿滿的安全感。

CarPlay收費(fèi)較高

天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，我們用起來(lái)很方便的CarPlay功能，其實(shí)也要收費(fèi)的，有消息稱，CarPlay每輛車(chē)的訂閱費(fèi)，一年需要80美元，終身費(fèi)用是300美元。而最后，這些費(fèi)用都要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，這也是車(chē)企無(wú)法降低的費(fèi)用，其實(shí)也是蠻高的，如果沒(méi)有替代品，消費(fèi)者也愿意為這樣的功能買(mǎi)單，車(chē)企也是只能順勢(shì)而為。

但隨著科技的發(fā)展，CarPlay的替代產(chǎn)品出現(xiàn)了，現(xiàn)在華為HiCar就是替代者之一，現(xiàn)在很多車(chē)企以搭載華為的車(chē)機(jī)系統(tǒng)為賣(mài)點(diǎn)，而HiCar就是可以替代CarPlay，那車(chē)企就用不著再多花一份錢(qián)來(lái)增加車(chē)輛成本。

智能車(chē)機(jī)讓CarPlay成雞肋

即便是不搭載華為的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，現(xiàn)在很多車(chē)企也有了自己的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這些智能車(chē)機(jī)的功能，要比CarPlay更強(qiáng)大，能夠?qū)崿F(xiàn)在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)，以及對(duì)于車(chē)輛硬件的控制。

既然CarPlay的常用的功能，在車(chē)機(jī)上都能實(shí)現(xiàn)，而且現(xiàn)在車(chē)內(nèi)充電也越來(lái)越方便，這樣CarPlay就成了雞肋產(chǎn)品，完全沒(méi)有存在感。

更重要的問(wèn)題是，如果兩套系統(tǒng)都是免費(fèi)的，消費(fèi)者也可能會(huì)爭(zhēng)取，要求車(chē)輛支持CarPlay系統(tǒng)，但兩套系統(tǒng)都需要花錢(qián)，那消費(fèi)者就不會(huì)選擇支付多余的費(fèi)用。

在中國(guó)市場(chǎng)，新能源車(chē)型的滲透率越來(lái)越高，大容量的電池給大屏幕以及算力更高的車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供了生存條件，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的便捷性以及可玩性，要遠(yuǎn)勝于CarPlay功能，如果沒(méi)有技術(shù)以及功能上的突破，或許CarPlay會(huì)在短期內(nèi)就會(huì)消失。

不過(guò)，這也并不可惜，只要消費(fèi)者的愿望被實(shí)現(xiàn)，需求被滿足，沒(méi)有人會(huì)在乎CarPlay功能是否存在。

你說(shuō)呢？你現(xiàn)在的車(chē)支持CarPlay功能么？歡迎來(lái)說(shuō)說(shuō)，或者許再過(guò)兩年，就沒(méi)有人再討論這樣的話題。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）