近幾年，中國汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，新車層出不窮，在極度內(nèi)卷下售價(jià)不斷下探，競(jìng)爭(zhēng)空前劇烈，特別是堪稱汽車消費(fèi)基石的家轎市場(chǎng)。不過，作為家庭大宗消費(fèi)品，什么樣的家轎才是家用首選呢？其實(shí)，無論時(shí)代如何變遷，用戶對(duì)家轎的“可靠”追求從未改變，而別克作為美系合資車的代表之一，一直以皮實(shí)耐用著稱，別克威朗(參數(shù)|詢價(jià))Pro更是被譽(yù)為全能家轎王！

或許有人問，可靠的好車如何定義？別克威朗Pro以實(shí)際行動(dòng)為其正名。近日，別克威朗Pro在中汽中心進(jìn)行了TOP Grade 10萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，僅用85天就完成了十萬公里無損通關(guān)，并在油耗、制動(dòng)、加速、排放等方面有卓越表現(xiàn)，“耐久品質(zhì)之星”的殊榮直接拿下，展現(xiàn)出超高耐用品質(zhì)！

首先，我們先來了解下什么是Top Grade挑戰(zhàn)。該挑戰(zhàn)是車輛在特定實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行不間斷的運(yùn)行十萬公里，在此期間車輛會(huì)時(shí)刻進(jìn)行變速與制動(dòng)等操作，并涉及加油和日常保養(yǎng)等常見的用車環(huán)節(jié)，以最大限度模擬真實(shí)駕駛場(chǎng)景。而在完成無損通關(guān)這十萬公里后，還要對(duì)車輛的核心動(dòng)力總成進(jìn)行拆解和檢驗(yàn)，以觀察部件的磨損程度，只有達(dá)標(biāo)才能給授予官方認(rèn)可的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證！

【資料圖】

在此次挑戰(zhàn)中，別克威朗Pro不僅完成了10萬公里測(cè)試，還為我們帶來了不斷的驚喜。其中，在挑戰(zhàn)最高車速環(huán)節(jié)，搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的別克威朗Pro，車速達(dá)到224.6km/h，比新車狀態(tài)還要好！而城市用車，分秒必爭(zhēng)，快人一步也許就是一路綠燈、”海闊天空“，所以起步加速就成為了必不可少的常規(guī)操作，在這方面，別克威朗Pro也給了我們驚喜，零百加速只需8.1s，50-80km/h的城市路程加速更是只有3.02s，比新車都要快0.1s！駕駛這樣的別克威朗Pro輕松“穿越”城市車流，馳騁人生快道！

人生得意須盡歡，但開車不僅要跑的快，更要站得住才行，畢竟安全才是一切的基礎(chǔ)，所以制動(dòng)能力尤為關(guān)鍵，我們看看別克威朗Pro在跑了10萬公里以后，制動(dòng)能力的表現(xiàn)！無論是空載還是滿載，剎車距離都在40米以內(nèi)，與新車也僅有1米左右差距，這樣的別克威朗Pro讓我們”開開心心出門去、安安全全回家來“！

家庭用車性能固然重要，開車省錢更重要，有多少次出門前要核算開車與打車哪個(gè)更劃算，面對(duì)不斷高漲的油價(jià)，多次忍痛“放棄”開車而選擇公共交通。但如果你開的是別克威朗Pro可能會(huì)好點(diǎn)，因?yàn)樗谂芰?0萬公里之后，測(cè)試出的百公里油耗也只有6.14L，比新車狀態(tài)下的測(cè)試還要低0.01L，完全顛覆我們對(duì)美系車耗費(fèi)油的印象，甚至與以省油著稱的日系車也不相上下！

需要注意的是，別克威朗Pro還擁有同級(jí)別幾乎是最出色的184匹馬力，性能接近很多低功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其穩(wěn)定的性能表現(xiàn)不禁讓人驚嘆。當(dāng)然，驚喜還在后面，別克威朗Pro的這套動(dòng)力系統(tǒng)，在經(jīng)過排放挑戰(zhàn)后，其排放成績同樣優(yōu)于新車數(shù)據(jù)，不僅不用擔(dān)心年檢排放不合格的問題，還可以放心的出行用車，這樣的完美表現(xiàn)，才是消費(fèi)者對(duì)家轎高可靠性和高性價(jià)比的追求！

或許有人奇怪，別克威朗Pro在經(jīng)過10萬公里的測(cè)試后，為何依然有這樣的性能？為了解開這一謎題，我們就通過拆解核心部件，看看別克威朗Pro到底有何不同！眾所周知，動(dòng)力總成是汽車的核心部件，而核心部件的磨損程度，則決定了汽車的壽命長短與性能高低。在經(jīng)過10萬公里的行駛后，別克威朗Pro在最關(guān)鍵的凸輪軸與曲軸箱竄動(dòng)量方面分別增加了0.03mm和0.05mm，這對(duì)車輛的運(yùn)行穩(wěn)定性幾乎沒有影響，和新車處于同等水平。

另外，別克威朗Pro的氣缸套磨損為0.619um，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2um的行業(yè)內(nèi)平均水平；而影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效率的正時(shí)鏈條張緊輪間隙，別克威朗Pro僅增長了0.76mm，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間影響并不大，依舊處于良好狀態(tài)，所以才有了卓越的加速和超低油耗！至于用戶最頭疼的積碳與油底殼油泥，別克威朗Pro也擁有非常的評(píng)分?jǐn)?shù)值，完全不需要讓用戶在日常開車過程中徒增頻繁修車的煩惱。

結(jié)語：

對(duì)于一款汽車而言，10萬公里是個(gè)坎，此時(shí)或多或少都會(huì)出現(xiàn)很多故障，而別克威朗Pro在此次10萬公里的極限挑戰(zhàn)中，依然有著如同新車般的卓越表現(xiàn)，即使拆解后，核心零部件也持久彌新，這樣的別克威朗Pro讓用戶更加放心，無愧其“耐久品質(zhì)之星”美譽(yù)，是值得入手的可靠家轎！值得一提的是，最懂當(dāng)代用戶需求的別克，還為用戶準(zhǔn)備了“驚喜”，在8月31日前購買別克威朗Pro車型，可享受限時(shí)優(yōu)惠50000元、至高10000元購車抵用劵、0首付、0利息、0月供、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等驚喜大禮，讓用戶真正購車無壓力、用車更愉悅！