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三大重磅SUV即將車展亮相,個個“看點”十足,想買車的先等等?

  • 發(fā)表于: 2023-08-25 06:51:02 來源:愛卡汽車網

8月25日,成都國際汽車博覽會即將開展。作為國內的四大車展(北京車展、上海車展、成都車展、廣州車展)之一,成都車展備受矚目。雖然亮相的車型很多,但其中有三款重磅SUV將在車展當天上市,個個看點十足。到底是些什么“貨色”?能否讓國人心動呢?今天,疆哥就帶大家一起先睹為快。


【資料圖】

1.宋L量產版

狀態(tài):首發(fā)亮相

據比亞迪官方消息,全新宋L量產版車型將于2023成都車展亮相。宋L定位中型SUV,采用王朝網新一代“先鋒龍顏美學”設計語言,相比于之前王朝系列的家族式設計,新車外觀更為犀利和亮眼。據此前消息,新車將于第四季度上市。

車身側面采用了無框車門和隱藏式門把手設計,A柱部分則是熏黑處理,營造出懸浮式車頂的效果。新車提供19英寸和20英寸的輪轂兩種尺寸多種樣式的選擇。

尾部方面,有造型拉風的后擾流板、貫穿式尾燈和電動升降式尾翼。整車呈現(xiàn)出低趴的轎跑姿態(tài),動感十足。

車身尺寸方面,新車長寬高為4840*1950*1560(mm),軸距為2930mm。宋L基于e平臺3.0打造,定位為B級獵裝SUV。新車將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦系統(tǒng)等技術,預計售價區(qū)間在20-30萬之間。新車上市后,或將與極氪001(參數|詢價)、ET5獵裝等車型進行競爭。

2.猛士917

狀態(tài):車展上市

從官方獲悉,猛士科技旗下的猛士917將于成都車展上市,新車已于4月份的上海車展完成首發(fā)亮相,同時也宣布其預售價為70萬元-160萬元。作為繼仰望U8后的另一款國產頂級豪華新能源越野車,猛士917備受關注,展現(xiàn)出了國產新能源越野車的雄心壯志。

猛士科技是東風汽車打造的豪華電動越野品牌,旗下?lián)碛?M TECH 猛士智能越野架構,猛士 917 即是基于該平臺打造的首款量產車型,該架構整合了多項先進技術,包括MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力以及猛士越野全地形智能解決方案M ATS。

猛士917的外觀設計獨特,采用了機甲風格,將軍事元素與前衛(wèi)設計理念相結合。機甲風格的設計,為車輛帶來了更多的未來感。

車尾部分,猛士917配備了一個外掛備胎,配合側開式設計,很有硬派越野車的“范”。

內飾上面,猛士917會采用環(huán)抱式的風格,通過大量直線設計和優(yōu)質選材用料打造出專屬的新式硬派豪華。

猛士越野全地形智能解決方案M ATS是猛士917的核心技術之一。該解決方案提供了雪地、泥地、沙地、巖石和涉水五種越野駕駛模式,通過智能選擇合適的越野模式,以應對不同的路況挑戰(zhàn)。此外,猛士917還配備了“蟹行模式”,使車輛能夠實現(xiàn)橫向行駛,這對于通過狹窄的道路、穿越障礙物或者調整車輛位置非常有用。

3.方程豹 豹5

狀態(tài):公開亮相

據官方透露,方程豹豹5將在成都車展上正式公開亮相。新車是基于全新的DMO超級混動越野平臺打造的,代表著硬派越野全新風潮,有望跟長城坦克一較高下。

外觀方面,豹5采用復古硬派越野風,前臉配備了環(huán)繞式的LED日行燈和電流矩陣大燈,被許多網友稱之為福特烈馬和路虎衛(wèi)士(參數|詢價)的結合體。

車身側面,方方正正的車身線條,以及粗獷的D柱設計,讓人依稀看到路虎衛(wèi)士的身影。車身周圍配備了越野SUV中常見的護板,配合下方銀色的前防撞護板,看起來相當的野性。

車尾方面,采用電極環(huán)扣式造型設計的尾燈組,與車頭相呼應。而外掛式備胎以及橫開式尾門,則是硬派SUV的常規(guī)操作。

內飾方面,新車延續(xù)了外觀硬派的設計,3塊液晶大屏搭配D字形方向盤,十分動感。整體采用了雙拼色設計,并應用大量的Nappa真皮材質包覆,豪華感十足。中控臺采用了鏤空式設計,上方還支持手機無線充電。

新車定位中型 SUV ,采用的是5座布局,第二排座椅支持4/6比例放倒,預計其座艙空間表現(xiàn)也會處于同級主流水平。

動力系統(tǒng)方面,豹5采用的是全新的DMO混動系統(tǒng)。DMO由縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅電總成、CTC越野專用雙層電池包,以及1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動機、前后雙電機組成,具備前后差速鎖及能量電中鎖。該動力總成最大功率 500 kW,零百加速時間為4.8秒,百公里油耗不到8升,相比于傳統(tǒng)硬派越野省油超35%。綜合續(xù)航表現(xiàn)也可達 1200 公里。

小結

可見,上述的3款SUV都拿出了自家的“絕活”。宋L,刷新了“王朝網”顏值這一短板;猛士917,開創(chuàng)了國產豪華新能源越野的先河;方程豹豹5,將電驅電控技術應用到越野場景當中去。

當然,在如今新能源“內卷”的大環(huán)境下,不拿出點“絕活”,顯然很難討消費者歡心。那么,針對上述車型,哪一款戳中你的心呢?歡迎關注“車域無疆”,在評論區(qū)留言,分析你的看法!

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