都說兩車相撞，誰(shuí)被撞得越狠誰(shuí)尷尬，但如果一方起火了，那又將如何應(yīng)對(duì)？

而現(xiàn)在這個(gè)問題，要給到小鵬了！

我今天上網(wǎng)沖浪的時(shí)候，看到平常關(guān)注的一個(gè)博主“填鴨式教育受害者”，發(fā)了一條極氪001(參數(shù)|詢價(jià))和小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))發(fā)生事故的視頻，據(jù)了解，極氪001是橫生災(zāi)禍，被小鵬P7追尾，三分之一的車身栽進(jìn)了道路分界線，不過僅車尾部分有輕微受損。而”碰瓷”的小鵬P7卻瞬間起火，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，對(duì)比未免太過于慘烈。

(相關(guān)資料圖)

同為轎跑，極氪001和小鵬P7為什么差距這么大？帶著這個(gè)疑問，我詳細(xì)了解了一波極氪。

極氪安全戰(zhàn)績(jī)一覽

交付13萬臺(tái)0起火?。?！極氪這個(gè)title震驚到我了，而且我發(fā)現(xiàn)極氪之前已有了“累累戰(zhàn)績(jī)”。

極氪001和電線桿側(cè)面碰撞，將鋼筋混凝土澆筑的電線桿子直接撞斷，結(jié)果極氪001的A柱完好無損，安全氣囊正常彈出，車主平安無事；極氪009和半掛車意外相撞，A柱連彎折都沒有，但貨車的大鋼卻撞得變形；北京車主駕駛極氪001撞上了馬路旁邊的路燈，車身受到了猛烈撞擊，路燈已被完全撞倒，最后車主只是輕微擦傷……

從以上事件中能夠明顯看出，小鵬P7這輸?shù)貌辉瑯O氪001真的是“硬茬子”。至于為什么這么剛，我也做了更多了解。

揭秘0起火的安全基因

提起純電車，其實(shí)很多人都擔(dān)心自燃問題，尤其是出現(xiàn)意外事故后，但為何相撞后只有小鵬P7起火？其實(shí)有著0起火基因的極氪001，誕生于純電原生架構(gòu)——浩瀚架構(gòu)，其以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的立體化布局，基于純電驅(qū)動(dòng)理念，車身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)的一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，提高了整體安全性。

而且僅從電池來看，極氪采用了行業(yè)最高電池安全標(biāo)準(zhǔn)，使用NTP無熱蔓延防控技術(shù)，通過6大安全防護(hù)措施，將電池安全性提升到全新高度，效果顯而易見。

在意外相撞事故中，有個(gè)詞的出鏡率real高，那就是A柱，以極氪009為例，其采用穩(wěn)固的三角形雙A柱設(shè)計(jì)，使用2000MPa熱成型鋼，正面碰撞時(shí)能將力進(jìn)行分解，從而有效減少正面碰撞對(duì)乘員艙侵入的距離。據(jù)了解，極氪009還是首個(gè)將正面中心柱碰試驗(yàn)引入MPV市場(chǎng)并通過驗(yàn)證的車型，安全力MAX！

這樣來看，極氪確實(shí)把如何保證車主安全，考慮到了極致，所以才能做到13萬交付0起火。

最后感慨一下，車與車的差距竟然能這么大，看外觀，看智能，看空間，確實(shí)是在新能源大勢(shì)所趨的當(dāng)下，很多人購(gòu)車時(shí)必看的因素，但是，也千萬千萬不要忽視安全，別被汽車品牌的購(gòu)車論影響。