8月19日，在2023年的VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上，新款嵐圖FREE正式面世，售價(jià)為26.69萬(wàn)元。

有且只有這一款配置，標(biāo)配即是頂配，新款嵐圖FREE展現(xiàn)出嶄新的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)。

其定位為“智駕游大五座SUV”，首次引入了百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智能駕駛系統(tǒng)。全系車型均配備四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛。在動(dòng)力方面，新嵐圖FREE采用了1.5T深度米勒循環(huán)增程器，實(shí)現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km，純電續(xù)航里程為210km。

(資料圖片僅供參考)

這次升級(jí)標(biāo)志著嵐圖FREE車型自上市以來(lái)的首次全面升級(jí)。

新嵐圖FREE在外觀設(shè)計(jì)方面秉承著先鋒機(jī)械美學(xué)理念，保留原有的運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。其中，前臉的變化尤為顯著，前格柵經(jīng)過(guò)扁平化處理，呈現(xiàn)出更加方正的外形，而下包圍的線條也變得更加硬朗。

盡管側(cè)面的變化較為細(xì)微，但值得注意的是，由于引入了Apollo系統(tǒng)，新款嵐圖FREE的側(cè)面增添了一些攝像頭。此外，車型還新增了黛綠車漆顏色，同時(shí)推出了全新造型的輪轂，使整車在視覺(jué)上更加引人注目。

車身尺寸方面，新嵐圖FREE的長(zhǎng)寬高分別為4905/1950/1660mm，軸距達(dá)到2960mm。

新嵐圖FREE的內(nèi)飾整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保留了一體式三聯(lián)屏的布局，搭載高通驍龍8155芯片，支持升降功能。新車在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些改進(jìn)。與以往不同的是，它放棄了原有的電子檔把設(shè)計(jì)，而是采用更人性化的懷檔設(shè)計(jì)，大大提升中控臺(tái)儲(chǔ)物的實(shí)用性。此外，新款嵐圖FREE還支持50W無(wú)線充電功能。

.其中，最大程度升級(jí)的要數(shù)嵐圖與百度合作的Apollo Highway Driving Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)采用了視覺(jué)融合技術(shù)，結(jié)合毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)輔助，使智能駕駛實(shí)現(xiàn)了突破。從自動(dòng)泊車到高速和快速路的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)駕駛，都在其覆蓋范圍之內(nèi)。

雖然新款嵐圖FREE的Apollo Highway Driving Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)沒(méi)有激光雷達(dá)，但整車裝備了30個(gè)智能傳感器，其中包括13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)。

這種全方位的感知能力為車輛提供了強(qiáng)大的感知和識(shí)別能力，使其能夠更準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)更精確的自動(dòng)駕駛功能。

在高速公路駕駛的情況下，新嵐圖FREE的領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出非凡的能力。它能夠高效地進(jìn)行車道變換，自動(dòng)識(shí)別匝道的進(jìn)出，避開(kāi)大型車輛，甚至還包括全球首創(chuàng)的智能服務(wù)區(qū)進(jìn)出輔助功能。

這個(gè)系統(tǒng)的自主變道成功率超過(guò)99%，在每百公里行駛中，只需要不到1次的人工接管。同時(shí)，匝道的進(jìn)出成功率也高達(dá)95%以上。相較于完全由人工駕駛，這個(gè)系統(tǒng)每次出行能夠平均節(jié)省7%的時(shí)間。

在城區(qū)擁堵道路上，嵐圖FREE的自適應(yīng)巡航功能能夠自動(dòng)控制速度、智能跟車，甚至在打轉(zhuǎn)向燈后自動(dòng)完成車道變換,同時(shí)支持多種精準(zhǔn)智能泊車功能，包括全姿態(tài)高效自動(dòng)泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車和遠(yuǎn)程召喚等。

關(guān)于百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智能駕駛系統(tǒng)的選裝包，定價(jià)為2.5萬(wàn)元，提供兩種選裝方案。

12月31日前，用戶若下訂單時(shí)購(gòu)買該選裝包，僅需支付1萬(wàn)元。如果在該日期前不購(gòu)買，用戶可以在下單后的前4個(gè)月內(nèi)免費(fèi)使用系統(tǒng)，之后可選擇每月600元或每年6000元的付費(fèi)使用。

新嵐圖FREE的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5T深度米勒循環(huán)增程器，前后配備160kW和200kW的雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)360kW，峰值扭矩達(dá)720N·m，0到100公里/小時(shí)的加速僅需4.8秒。與現(xiàn)款車型相比，新車的純電續(xù)航里程達(dá)到210公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1210公里。

嵐圖FREE還配備了動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，采用了前雙叉臂和后多連桿的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)懸掛，底盤采用全鋁合金材質(zhì)。此外，還配備了高性能空氣懸掛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)上下100mm的高度調(diào)節(jié)，并具備毫秒級(jí)的隨速可調(diào)系統(tǒng)。

嵐圖汽車作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端智能電動(dòng)汽車品牌，于2019年4月創(chuàng)立。2021年6月，嵐圖推出了其首款車型“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE，緊隨其后推出了第二款車型嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))，定位為“電動(dòng)豪華旗艦MPV”，2022年12月，推出第三款車型嵐圖追光，定位為“中式豪華電動(dòng)轎車”。目前，嵐圖旗下三款車型涵蓋了轎車，SUV，MPV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

此次新款嵐圖FREE的發(fā)布，無(wú)疑是在彌補(bǔ)了多個(gè)短板后呈現(xiàn)出更為優(yōu)秀的表現(xiàn)。新車在產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)了明顯的增強(qiáng)，再加上26.69萬(wàn)元的售價(jià)，對(duì)比同級(jí)別的問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))，理想L7等車型，不僅在價(jià)格方面占優(yōu)勢(shì)，還在配置，動(dòng)力，等方面都取得了領(lǐng)先。

然而，中高端SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)環(huán)境也在不斷變化，新款嵐圖FREE面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也不小。如何滿足消費(fèi)者的需求、提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，以及市場(chǎng)的回應(yīng)和用戶的評(píng)價(jià)，決定著嵐圖能否在這個(gè)激烈的領(lǐng)域中獲得更大的成功。