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日前，比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，引爆全網(wǎng)。其中，元PLUS作為比亞迪的銷(xiāo)量主力之一，7月熱銷(xiāo)30101輛，累計(jì)銷(xiāo)量近43萬(wàn)輛，再次斬獲中國(guó)市場(chǎng)A級(jí)純電銷(xiāo)量冠軍。國(guó)外方面，元PLUS從赤道火到北極圈，繼在新加坡、泰國(guó)、新西蘭、以色列奪冠之后，于瑞典再奪一冠，躍居7月新能源車(chē)單車(chē)型榜首?？梢?jiàn)元PLUS產(chǎn)品力受到全球消費(fèi)者認(rèn)可，已經(jīng)從赤道火到北極圈。

動(dòng)力強(qiáng)車(chē)機(jī)好，臨近赤道又何妨？

新加坡、泰國(guó)，位于赤道附近，天氣炎熱，平均氣溫很高。對(duì)于純電車(chē)型而言，炎熱環(huán)境極為考驗(yàn)車(chē)輛的綜合性能。元PLUS能夠在新加坡、泰國(guó)拿下純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，更加印證了其冠軍實(shí)力。

前不久，2023懂車(chē)帝夏測(cè)揭榜，在最高氣溫50℃、地表最高溫度80℃的吐魯番，元PLUS表現(xiàn)突出，高溫加速測(cè)試中，零百僅為7.1秒，比官方數(shù)據(jù)7.3秒整整快了0.2秒，不愧為比亞迪e平臺(tái)3.0 潮跑SUV。測(cè)試條件如此惡劣，元PLUS還能快過(guò)官宣，證明了兩件事：一是元PLUS無(wú)懼高溫考驗(yàn)，三電系統(tǒng)的性能、質(zhì)量雙優(yōu)；二則證明了比亞迪的實(shí)在，沒(méi)有夸大宣傳，車(chē)輛綜合性能與官方信息高度重合。

此外，在高溫車(chē)機(jī)性能測(cè)試中，元PLUS搭載的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的組合大放異彩。應(yīng)用響應(yīng)速度僅為1.45秒，達(dá)到“快速”評(píng)級(jí)；滑動(dòng)流暢度為46fps，遠(yuǎn)超測(cè)試車(chē)輛平均值；語(yǔ)音交互方面，元PLUS通過(guò)率超過(guò)66％車(chē)系。中國(guó)“智”造，由此可見(jiàn)。

不怕冷不怕凍，元PLUS火到北極圈

瑞典，部分國(guó)土位于北極圈內(nèi)，冬季嚴(yán)酷且漫長(zhǎng)。對(duì)于純電車(chē)型而言，如何優(yōu)雅過(guò)冬是一個(gè)不可逃避的問(wèn)題。元PLUS能夠拿下瑞典7月新能源車(chē)單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，直接證明了其低溫性能足夠可靠。

回顧2022年懂車(chē)帝冬測(cè)，在-15℃左右的嚴(yán)寒條件下，元PLUS取得了SUV車(chē)型續(xù)航達(dá)成率第一、充電速度第一的好成績(jī)。依托于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)，元PLUS無(wú)懼低溫考驗(yàn)，其搭載寬溫域高效熱泵系統(tǒng)和新一代電池智能溫控管理系統(tǒng)，能夠充分利用整車(chē)熱量，減少能量損失，低溫續(xù)航里程有了保障，同時(shí)大大改善因低溫引起的充電功率下降的情況。

三電方面，元PLUS標(biāo)配超高安全、高性能、長(zhǎng)壽命的刀片電池，搭配智能熱管理系統(tǒng)及熱泵系統(tǒng)，綜合性能優(yōu)異，低溫續(xù)航極佳，元PLUS海內(nèi)外雙線熱銷(xiāo)，優(yōu)秀的獨(dú)家技術(shù)功不可沒(méi)。

從赤道火到北極圈，冷熱都不怕，元PLUS冠軍實(shí)力carry全球。買(mǎi)著放心，盛夏、凜冬用車(chē)皆安心，過(guò)硬的產(chǎn)品力深受消費(fèi)者認(rèn)可，如今，元PLUS連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量超3萬(wàn)，累計(jì)銷(xiāo)量即將突破50萬(wàn)輛，買(mǎi)純電SUV，選元PLUS準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！