(資料圖片僅供參考)

8月7日，雷克薩斯官方宣布，旗下的全新一代LM車型在國內(nèi)上市，新車將提供三種配置可選，其中LM350h官方指導(dǎo)價(jià)為119.9萬元，LM500h六座版預(yù)售價(jià)138萬元，LM500h四座版預(yù)售價(jià)158萬元。

作為參考，上一代車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為116.6萬-146.6萬元，全新一代車型增加了2.4T混動(dòng)版之后價(jià)格迎來了上調(diào)，但并不算離譜；不過對(duì)于雷薩克斯LM來講，指導(dǎo)價(jià)沒有太多參考意義，終端市場加價(jià)幅度一直都比較大，這次全新一代車型車型可能會(huì)讓加價(jià)幅度再創(chuàng)新高。

外形方面，新車的前臉能夠看到濃濃的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，被貫穿式鍍鉻條相連在一起，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

格柵兩側(cè)設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽，同時(shí)加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部還配備有扁平的進(jìn)氣口，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，車身看起來也比較寬厚，有著比較強(qiáng)的霸氣感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用的是密幅式造型，尺寸為19英寸，凸顯了檔次感。

尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，屬于家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，排氣管采用了隱藏式布局，整體風(fēng)格還算簡潔。

尺寸方面，新車的長寬高分別是5125/1890/1955mm，軸距為3000mm，和現(xiàn)款車型相比車身加長了85mm，軸距沒有變動(dòng)。

內(nèi)飾方面同樣是最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，主打的是科技感，而且中控屏支持無線CarPlay功能。

配置方面，新車標(biāo)標(biāo)配了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、自動(dòng)雨刷、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、Mark Levinson音響、后排娛樂屏幕、HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電、電動(dòng)尾門、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0等。

動(dòng)力方面，新車將提供2.5L油電混動(dòng)版以及2.4T油電混動(dòng)版可選，其中2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩242N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率134kW，峰值扭矩270N·m，系統(tǒng)綜合最大功率184kW，匹配的是E-CVT變速箱，WLTC工況綜合油耗為6.16L/100km。