車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 小崔
編輯 | Juice
(資料圖片僅供參考)
車東西8月5日消息,就在剛剛,騰勢N8正式上市,共推出2款車型,售價分別為31.98萬和32.68萬元。
騰勢N8售價
同時,騰勢還推出了D9的DM-i 965尊享型,純電續(xù)航里程達(dá)98公里,搭載45kW直流快充和6kW對外放電功能,預(yù)計10月份開啟交付。
騰勢D9(參數(shù)|詢價) DM-i尊享型售價
騰勢N8是基于之前的騰勢X(參數(shù)|詢價)升級換代推出的新車型,而騰勢X則是騰勢品牌煥新之前比亞迪與奔馳合作打造的一款產(chǎn)品,比亞迪主要提供技術(shù)和制造,奔馳主要提供設(shè)計,整車采用的是比亞迪唐(參數(shù)|詢價)的整體技術(shù)架構(gòu)。
在騰勢已經(jīng)推出兩款車型中,騰勢D9已經(jīng)連續(xù)半年成為30萬以上豪華MPV市場銷量第一,7月份交付新車11146輛,而騰勢N7上個月初上市,上市24小時訂單便超過10000輛,目前這個數(shù)字還在不斷攀升。
作為騰勢品牌煥新后的第三款車型,騰勢N8定位中大型SUV,擁有6座和7座兩種座椅布局,新車長寬高分別為4949/1950/1725mm,軸距為2830mm。
外觀上,騰勢N8融入了π-MOTION勢能美學(xué),實現(xiàn)經(jīng)典和創(chuàng)新的完美融合?;谀λ咕幋a設(shè)計的迎賓燈語、D柱logo設(shè)計和低風(fēng)阻輪轂,將大氣外觀和豪華質(zhì)感有機(jī)相融。
騰勢N8車身
內(nèi)飾方面,N8傳承了騰勢家族的設(shè)計風(fēng)格,搭載15.6英寸2k中控屏,整個操作臺的主體符號猶如圓周率π,橫向延展,應(yīng)用大面積軟質(zhì)包覆材料,全系標(biāo)配Nappa真皮座椅、麂皮絨頂棚、丹拿音響。
騰勢N8內(nèi)飾
動力方面,騰勢N8搭載DM-p超級混動系統(tǒng),配搭EHS電混系統(tǒng)和1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動機(jī),前電機(jī)功率160kW,后電機(jī)功率200kW,百公里加速4.3秒。
續(xù)航方面,騰勢N8搭載DM超級混動專用功率型刀片電池,NEDC純電續(xù)航為216公里,NEDC綜合續(xù)航達(dá)到1030公里,NEDC百公里饋電綜合油耗6.45L。另外,騰勢N8擁有行業(yè)領(lǐng)先的插混車型90kW快充,充電從30%至80%只需要20分鐘。
智能化方面,騰勢N8配備了騰勢Pilot,全車搭載24個傳感器協(xié)同L2+級輔助駕駛,可以實現(xiàn)城市狹窄路況下的全場景防剮蹭。
在智能化方面,騰勢N8不僅能夠?qū)崿F(xiàn)L2+輔助駕駛之外,更重要的是智能座艙方面打造了游戲座艙。
騰勢N8全球首搭解耦游戲方向盤 ,將踏板、方向盤和動力系統(tǒng)解耦合,當(dāng)用戶在玩賽車游戲時,可以直接使用N8的方向盤和踏板。
同時,座艙內(nèi)的氛圍燈也會隨著游戲場景發(fā)生變化,從視覺上營造游戲的氛圍感。
騰勢N8游戲氛圍燈
觸覺上,在轉(zhuǎn)彎漂移過程中,用戶還能很明顯地感受到方向盤和座椅帶來的震動反饋,和手柄、手機(jī)的震動相比,這種反饋明顯更劇烈、更真實。同時車內(nèi)空調(diào)風(fēng)效還能適配游戲,在感官維度進(jìn)一步營造賽車風(fēng)馳電掣的感覺。而在使用方向盤玩游戲時,輪胎并沒有跟著方向盤移動。也就是說,這輛車軟硬件做了解耦,這么做好處就是玩車機(jī)游戲,轉(zhuǎn)動方向盤、踩踏板的時候,輪胎不會跟著轉(zhuǎn),能減少輪胎磨損。目前,N8已經(jīng)支持王牌競速、元氣騎士、夢幻家園、保衛(wèi)蘿卜等游戲,還支持根據(jù)用戶喜好及需求進(jìn)行游戲庫共創(chuàng)。
從智能化表現(xiàn)來看,騰勢N8的游戲座艙幾乎是最亮眼的地方。
作為新能源國產(chǎn)代表,騰勢從游戲座艙這個角度來展現(xiàn)其智能化,或許也是一個不錯的方向。