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深藍(lán)S7一炮而紅,40天交付過萬,有什么可牛的?

  • 發(fā)表于: 2023-08-05 16:46:17 來源:愛卡汽車網(wǎng)

最近,筆者在身邊一群95后、00后朋友口中,聽到頻率最多的車就數(shù)深藍(lán)S7了,在好奇心的驅(qū)使下,去看了一下深藍(lán)S7的交付量,沒想到6月25日上市的深藍(lán)S7在短短35天內(nèi)就已經(jīng)交付過萬,成為交付破萬最快的新能源車型。

仔細(xì)想來,深藍(lán)S7能夠一炮而紅也不難預(yù)料,畢竟它一出場,就主打超感駕趣電動SUV,拆開來說“超舒適的感受”和“充滿趣味的駕駛體驗(yàn)”都是直擊年輕人購車需求的,不過真正支撐年輕人選擇深藍(lán)S7的還是“超級增程”技術(shù)。

如果你的想法還停留在“增程技術(shù)落后、內(nèi)燃機(jī)+電動機(jī)是組裝車”上,那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,因?yàn)樯钏{(lán)汽車采用的原力增程會向你證明,什么叫真正的“省錢省心省力”!


(資料圖)

省錢——一杯星巴克即可開啟短途自駕

具體到深藍(lán)S7增程版這款車型上,200km的超長純電續(xù)航里程,在滿足環(huán)保低碳、日常通勤需求的同時(shí),不僅能夠一周不充電,還拉長了0油出行距離,實(shí)現(xiàn)一個(gè)月不加油的低油耗,大幅降低用車成本。

這就要得益于深藍(lán)S7所搭載的高效增程器,擁有最高96%的發(fā)電機(jī)效率,增程器每消耗1L燃油,即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續(xù)航水準(zhǔn),在CLTC工況下,深藍(lán)S7增程版車型的百公里饋電油耗低至4.95L,按照最近的重慶92號油7.55元,算下來百公里只需約37塊錢,相當(dāng)用一杯星巴克的錢,就能和家人享受愉快的短途自駕游!

這正巧對上年輕人花小錢辦大事的消費(fèi)觀,再加上深藍(lán)S7本身價(jià)格就足夠卷,14.99萬到20.29萬區(qū)間,還是中型尺寸SUV,軸距達(dá)到接近3米的2900毫米,無論是價(jià)格還是車身尺寸都可以說是為年輕四口之家量身定制。

省心——超長續(xù)航告別充電焦慮

低油耗也讓深藍(lán)S7增程版在滿油滿電時(shí)CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1120km,一箱油即可滿足用戶的長途自駕需求,告別尋找充電站或在充電站充電時(shí)等待的焦慮。

除了綜合續(xù)航1120km版本外,深藍(lán)S7增程版還提供純電續(xù)航121km、綜合續(xù)航1040km的版本車型,針對純電版車型設(shè)置了520km和620km兩種續(xù)航版本,用戶可根據(jù)自己的用車習(xí)慣購置。

更具人性化的是,用戶可以根據(jù)使用場景需求,自由設(shè)置深藍(lán)S7增程版的SOC剩余電量值,譬如當(dāng)你需要露營對外放電時(shí),就可以提前設(shè)置好需要的電量,讓戶外活動“燈火通明”,盡情享受愜意時(shí)光。

顯然,深藍(lán)S增程版有實(shí)力支撐咱們的詩和遠(yuǎn)方,條件允許的情況下,有誰不想帶著家人、朋友去探索大千世界、欣賞沿途風(fēng)景呢?而深藍(lán)S增程版就是最好的選擇!

省力——天生后驅(qū)盡在掌握

值得一說的是,深藍(lán)S7增程版基于EPA1全電數(shù)字平臺打造,具有純正的后驅(qū)基因,與前驅(qū)車相比,深藍(lán)S7增程版的操控更優(yōu),其百公里加速達(dá)到7.6秒,配合0.258Cd的風(fēng)阻系數(shù)和前傾俯沖式車身動感十足,加上深藍(lán)S7采用的后H臂型多連桿系統(tǒng),可滿足追求駕駛樂趣的用戶。

并且,深藍(lán)S7增程版的前后軸比達(dá)接近50:50,加速度較大、加速性能也更好,橫擺慣性力矩小,轉(zhuǎn)彎、過彎都能隨心掌控。

但深藍(lán)S7增程版最大亮點(diǎn)是其能夠通過多項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全域無感運(yùn)行,其中,NVH智能平衡策略可最大程度優(yōu)化增程器本體NVH性能,諧波注入技術(shù)也能完美解決發(fā)電機(jī)的嘯叫,進(jìn)一步提高整車的“人耳無感”;在增程器和發(fā)電機(jī)之間增加扭轉(zhuǎn)減震結(jié)構(gòu),能夠有效將隔振率提升50%,路遇減速帶和坑洼時(shí),都能平穩(wěn)、無感的駕乘體驗(yàn);

此外還有發(fā)動機(jī)無感啟動策略能夠針對車輛啟停實(shí)現(xiàn)隱聲、無感發(fā)電,帶來堪比純電車的靜謐出行;而嘯叫變頻主動控制技術(shù),精確控制增程器發(fā)電機(jī)開關(guān)頻率,減少高頻振動帶來的振動噪聲。

在四項(xiàng)技術(shù)的加持下,深藍(lán)S7增程版在發(fā)動機(jī)啟動后的噪音遠(yuǎn)低于常規(guī)插混車在發(fā)動機(jī)啟動后產(chǎn)生的噪音,結(jié)合中型SUV、2900毫米的軸距來看,出行過程中將為用戶提供類似客廳的第二舒適享空間,所謂的“動靜兩相宜”,就是深藍(lán)S7增程版。

寫在最后

當(dāng)然,深藍(lán)S7除了收割一大波科技迷、技術(shù)控外,還斬獲了大批“顏粉”,筆者身邊甚至有朋友直呼“深藍(lán)S7是自己的夢中情車”。亮眼且考究的配色、犀利的車身線條,從某種角度上來說,也是年輕消費(fèi)者個(gè)性張揚(yáng)、自由奔放的表現(xiàn),擁有“超級增程”的深藍(lán)S7增程版,更是內(nèi)外兼修。

可以預(yù)見,深藍(lán)S7成為最快交付過萬的新能源車只是一個(gè)開始,未來隨著95后、00后市場的全面崛起,深藍(lán)S7將成為更多年輕消費(fèi)者買車時(shí)的第一選擇!

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