(資料圖片)

7月小鵬汽車交付11008輛，環(huán)比增長28%。時隔六個月，重回到萬輛交付水平。

交付量的快速增長，主要得益于新車型小鵬G6的推出。

小鵬G6實現(xiàn)上市即交付，從7月中至7月底，G6已在全國110座城市啟動規(guī)模交付。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，7月累計交付超3900輛。

G6目前最重要的是保證產(chǎn)能。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露，G6上市后訂單非常火爆。為了保供，全力加速交付效率，7月初，何小鵬還召集了供應(yīng)商會議。

此外，工廠開啟滿負(fù)荷生產(chǎn)模式，并增加專項物流確保車輛到店速度，全力提升G6交付速度。

從這個速度來看，自7月15日開啟全國規(guī)模交付，僅半個月時間小鵬G6交付接近4000輛，后續(xù)其速度還將更快。

小鵬方面透露，目前供應(yīng)鏈和產(chǎn)能已經(jīng)做足準(zhǔn)備，后續(xù)將加速交付規(guī)模爬坡。預(yù)計Q3月交付峰值1.5萬輛、Q4月交付峰值2萬輛。

從銷量看，相比去年的11524輛，小鵬仍然有4.5%的同比下滑。相比理想的3萬，蔚來的2萬，小鵬還有不少距離。

今年，小鵬定下了20萬的銷量目標(biāo)，但當(dāng)前累計銷量只有52443輛，銷量目標(biāo)大概率是完不成了。

不過，搞技術(shù)的小鵬已經(jīng)在下半場智能化競爭中領(lǐng)先一步。同大眾汽車的合作，也讓其品牌力得到大幅提升。小鵬的未來依舊值得期待。