今年以來，汽車市場的消費(fèi)一直處于疲軟狀態(tài)，期待中的快速復(fù)蘇并沒有出現(xiàn)。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年30萬元以下新車?yán)塾?jì)銷量為658.7萬輛，同比增速僅有0.5%，汽車消費(fèi)的活力差強(qiáng)人意。

2023年下半場剛剛開始不久，“國家隊(duì)”再次出手。7月31日，國家發(fā)改委出臺恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)20條措施，其中，也包括拉動和促進(jìn)汽車消費(fèi)的部分，二手車和新能源車消費(fèi)都有利好新規(guī)，接下來，就看看消費(fèi)者能得到哪些利好與實(shí)惠？

利好一：優(yōu)化限購政策 讓買車不那么難

(資料圖片)

汽車限購讓很多人買車成為“難題”。之前，北上廣等汽車限購城市曾經(jīng)“一號難求”。此次發(fā)布的新政中，第一條就是優(yōu)化汽車購買使用管理，這其中，包括各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實(shí)施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。

今年以來，各大限購城市正在通過各種手段給為限購“松綁”。國家相關(guān)部門鼓勵(lì)限購地區(qū)因地制宜增加購年度購車指標(biāo)，日前，廣東正推動放寬廣州、深圳“限牌”；并通過實(shí)施購車補(bǔ)貼，促進(jìn)二手車以及新車的消費(fèi)，讓更多想要買車的家庭能夠?qū)崿F(xiàn)購車夢想。

利好二：取消二手車限遷 提高交易透明度

二手車市場也是汽車消費(fèi)拉動的重點(diǎn)區(qū)域。實(shí)際上，從去年8月1日開始，國家相關(guān)部門已經(jīng)推出全國所有城市取消限制國五車遷入政策，這一政策的事實(shí)，為二手車交易提供不少便利。

此次發(fā)布的促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施中，重點(diǎn)是將政策進(jìn)一步落實(shí)和完善，比如。提高二手車市場交易的透明度，完善信用體系，讓想要買車二手車的消費(fèi)者能放心消費(fèi)，不被忽悠，不挨宰。

如今，換購群體越來越龐大，以舊換新也是拉動消費(fèi)的重點(diǎn)，現(xiàn)在，各大汽車4S店都具備以舊換新的功能，各大汽車品牌還推出各種以舊換新的優(yōu)惠補(bǔ)貼，以及誘人的金融政策拉動汽車消費(fèi)，對于換購的消費(fèi)來說，這又是一塊購車“蜜糖”，能得到更多優(yōu)惠和實(shí)惠。

利好三：降低新能源車主用車成本

如今，新能源時(shí)代逐漸到來，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，1-6月，國內(nèi)新能源市場占有率達(dá)到28.3%。現(xiàn)在新能源汽車消費(fèi)與用車過程中，還是存在不少問題。

這次新規(guī)中，也加快落實(shí)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并支持新能源汽車下鄉(xiāng)等政策，可以說，這些政策的目的在于解決新能源用戶補(bǔ)能難題，讓新能源用戶不用擔(dān)心沒地方充電，沒地方換電，新能源車也不再是所謂“電動爹”，用起來成本更低，更便利。并且，消費(fèi)者還能享受更多消費(fèi)優(yōu)惠，繼續(xù)拉動新能源車型消費(fèi)。

鬼斗車觀點(diǎn)：從這次發(fā)布的新措施調(diào)整政策可以看到，現(xiàn)在，國家相關(guān)部門對于汽車消費(fèi)的拉動不光局限于新車消費(fèi)領(lǐng)域，二手車和新能源車的消費(fèi)對于車市的發(fā)展同樣至關(guān)重要。此次，新措施主要調(diào)整這兩個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)，拓展汽車消費(fèi)者的維度，不過，對于想要買車的消費(fèi)者來說，這些新措施要么省錢。要么省力，總之，這是讓人開心的好消息。