(相關(guān)資料圖)

我們不說(shuō)整個(gè)大盤(pán)走向和以前以及未來(lái)各個(gè)品牌發(fā)展的怎么樣，單純的就7月份的銷(xiāo)量來(lái)看，問(wèn)界、阿維塔已經(jīng)被蔚小理甩出去太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)了，至于能不能追上來(lái)真的是個(gè)未知數(shù)。

問(wèn)界7月份的銷(xiāo)量依然是不溫不火的四五千輛，余承東也不說(shuō)什么遙遙領(lǐng)先了，畢竟嘴硬也干不過(guò)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)擺在那里，不知道未來(lái)問(wèn)界的路該怎么走。

而阿維塔也是一如既往的穩(wěn)定還是1000多輛，不知道阿維塔今年那10萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)該怎么實(shí)現(xiàn)。降價(jià)促銷(xiāo)都沒(méi)能拯救阿維塔，那阿維塔是不是真的該考慮一下要不要堅(jiān)持的走下去了呢？

作為對(duì)比，理想汽車(chē)7月份賣(mài)了3萬(wàn)多輛，蔚來(lái)也再次重回2萬(wàn)輛的大關(guān)，小鵬汽車(chē)則也突破了1萬(wàn)輛，七月份蔚小理是完全把問(wèn)界和阿維塔甩的不見(jiàn)蹤影了。

大家給問(wèn)界和阿維塔出出招吧，怎么才能擺脫這種困難的局面。