近期，江鈴福特透露了雙方未來的合作計(jì)劃和車型規(guī)劃信息，重磅消息是江鈴福特會(huì)國產(chǎn)Bronco和福特Ranger(參數(shù)|詢價(jià)) R兩款明星車型，其中福特Bronco是一款硬派SUV，將于明年上半年上市；Ranger R是一臺(tái)有著小號(hào)F-150之稱的皮卡車，會(huì)在今年年底投產(chǎn)。

3年前，福特第六代Bronco車型全球亮相，該車是牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，憑借復(fù)古且硬朗帥氣的外表短時(shí)間就吸引了全球車媒的目光。目前該車是以平行進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，去年上海車展在國內(nèi)正式首發(fā)亮相，為其進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)鋪路。

福特Bronco這臺(tái)車有著諸多版本，包括2門/4門、軟頂/硬頂，甚至在底盤結(jié)構(gòu)方面也會(huì)有所區(qū)別。福特Bronco大部分車型都是硬派SUV的定位，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)；Bronco Sport版本就是銳際(參數(shù)|詢價(jià))同平臺(tái)產(chǎn)品，主打家用，因此使用的是承載式車身。通過下面的幾張圖片先認(rèn)識(shí)下這幾個(gè)版本。

(資料圖片)

福特Bronco兩門版

福特Bronco四門版

福特Bronco Sport版本

那么說到這，問題來了，國產(chǎn)的將會(huì)是哪個(gè)版本？

幾乎可以確定的是，國產(chǎn)Bronco必然是非承載式車身的硬派SUV，因?yàn)?門版本潛在用戶大，因此大概率國產(chǎn)的就是4門版本，上海車展上展出的也正是這款車型，但是不排除兩門版本也有被國產(chǎn)的可能，只是概率來說比較小。下面我們就具體看看確定國產(chǎn)的這個(gè)版本。

上海車展亮相的Bronco四門版

新車采用硬派越野SUV一貫的方正造型，狂野氣質(zhì)展露無遺，圓形的頭燈被貫穿式前格柵所包圍，配合碩大的“BRONCO”標(biāo)識(shí)，盡顯復(fù)古氣質(zhì)。

該車定位中型SUV，擁有超4米8的車身以及超2米9的軸距，且用了無框車門設(shè)計(jì)，值得一說的是四門版Bronco標(biāo)配布制軟頂，并帶有上翻功能，硬頂版帶有后部側(cè)窗快拆功能，三秒鐘即可完成拆裝。

內(nèi)飾風(fēng)格多以直線條為主，呈現(xiàn)出一種較為硬派的風(fēng)格，配備了半液晶儀表盤及12英寸中控顯示屏，內(nèi)置SYNC4車載信息娛樂系統(tǒng)，屏幕上方為奔馳G級(jí)相似的三把鎖按鍵以及危險(xiǎn)警報(bào)燈按鍵，擋把為傳統(tǒng)樣式，擋把后方配備了旋鈕式的分動(dòng)箱擋把。

動(dòng)力方面來說，新車提供2.3T（四缸）和2.7T（六缸）兩種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)國內(nèi)朋友應(yīng)該都比較熟悉，在國內(nèi)福特不少車型上都有搭載，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率198kW，最大扭矩420N·m；2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228kW，最大扭矩542N·m。傳動(dòng)部分匹配7速手動(dòng)變速箱和10速自動(dòng)變速箱（注：2.3動(dòng)力必是國產(chǎn)Bronco主打動(dòng)力，2.7T會(huì)不會(huì)國產(chǎn)不確定）。

Bronco配備了獨(dú)立前懸掛，硬派的整體式后橋通過螺旋彈簧及五根控制桿帶來更高強(qiáng)度和越野時(shí)的控制能力。新車也會(huì)擁有基礎(chǔ)和高級(jí)兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選，基礎(chǔ)版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進(jìn)行切換的兩速電控分動(dòng)箱，高級(jí)版四驅(qū)系統(tǒng)在前者的基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)模式，能夠自動(dòng)在前驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行切換。

此外，新車還標(biāo)配G.O.A.T（類似路虎的全地形反饋系統(tǒng))，支持包括Normal普通、Eco經(jīng)濟(jì)、Sport運(yùn)動(dòng)、Slippery濕滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車轍和Rock Crawl巖石攀爬模式在內(nèi)的共7種駕駛模式。

當(dāng)然，海外版本的Bronco還提供了諸多和越野有關(guān)的選裝件，比如低速越野定速巡航、越野轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)（坦克掉頭）和越野單踏板加速/制動(dòng)控制系統(tǒng)、半主動(dòng)式液壓防傾桿斷開功能等等，當(dāng)然這些功能會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上目前不好說。

福特Bronco上市之后，有能力對(duì)目前比較火爆的硬派SUV市場(chǎng)進(jìn)行重新洗牌，尤其是會(huì)對(duì)以坦克300(參數(shù)|詢價(jià))/坦克500(參數(shù)|詢價(jià))為代表的車型進(jìn)行較大沖擊。對(duì)于這臺(tái)顏值和越能能力并存的國產(chǎn)新硬派SUV，你怎么看？