新款普拉多(參數(shù)|詢價)將會推出該車系的首款混合動力車型？這是日本汽車媒體披露的他們從豐田刺探到的信息。

(資料圖片僅供參考)

自2009年推出以來，豐田普拉多已經(jīng)擁有了長達(dá)14年的產(chǎn)品周期（中國市場2019年停產(chǎn)）。近日日本當(dāng)?shù)氐钠嚸襟w披露了一些關(guān)于下一代普拉多車型的設(shè)計(jì)和動力單元等信息。據(jù)悉，全新一代的豐田普拉多車型有望大幅升級，接近陸地巡洋艦300車型（蘭德酷路澤LC300）的水平。

日本汽車媒體還給出一組CG渲染圖，他們稱下一代豐田普拉多的外觀設(shè)計(jì)給人一種迷你版本的LC300車型的氛圍。對于喜歡野性系SUV的人來說，這款車將是完美的選擇。尺寸也變大了，展現(xiàn)出有史以來最強(qiáng)大的氣勢。

盡管前作普拉多車型已經(jīng)登場14年，不過這款硬派越野SUV在全球不少市場仍然保持著不低的人氣（在中國的二手車市場同樣受到追捧），當(dāng)然，畢竟14年的產(chǎn)品周期確實(shí)足夠長了，因此豐田集團(tuán)也計(jì)劃在今年年底對普拉多車系進(jìn)行全面的改款換代。

按照慣例新車總是要先聊設(shè)計(jì)方面的信息，日本汽車媒體宣稱他們通過可靠的渠道獲得了寶貴的新一代普拉多測試車的目擊信息，并根據(jù)這些信息制作了一套CG渲染圖，他們認(rèn)為新一代豐田普拉多可能會給人一種“縮小版的陸地巡洋艦300”的印象——據(jù)悉豐田集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)的全新一代普拉多項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人也是這么說的。

盡管看起來像是小號的陸地巡洋艦（蘭德酷路澤），實(shí)際上，新一代豐田普拉多的車身尺寸是比前作車型增大了，其實(shí)際尺寸非常接近蘭德酷路澤LC300。具體來說，長度為4900mm，寬度為1920mm，高度為1900mm，軸距為2850mm。與前作普拉多車型相比，新一代豐田普拉多車型的長度增加了75mm，寬度增加了35mm，高度增加了50mm，軸距增加了60mm——長寬高三維尺寸和軸距尺寸都有不小幅度的增加。

陸地巡洋艦LC300車型的尺寸為4985mm×1980mm×1925mm，所以全新一代的豐田普拉多盡管尺寸要稍小一些，但是已經(jīng)與陸地巡洋艦LC300車型非常接近，另外，預(yù)計(jì)新一代普拉多的整備質(zhì)量為2200公斤。

新一代豐田普拉多外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格本身也與陸地巡洋艦LC300非常相似，突出的前臉和粗獷的棱角造型使其更像是昔日令人懷念的硬派“越野車”，而非如今的城市SUV，這種野性的氛圍將會讓喜歡這種風(fēng)格的粉絲們無法抗拒。

當(dāng)然，不僅外觀硬朗，新一代豐田普拉多開起來也會是一款非常實(shí)在的硬派車型。新款普拉多采用了與陸地巡洋艦LC300相同的TNGA-F平臺，實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固可靠同時又具有精致操控感。

與越野能力相關(guān)的最低離地間隙、接近角（前部）、離去角（后部）和過渡角（中部）都達(dá)到了世界最高水平，最低離地間隙有望從現(xiàn)款的220mm提升到與陸地巡洋艦300車型相同的225mm。

最為關(guān)鍵的是，神通廣大的日本汽車媒體宣稱他們已經(jīng)打探到了全新一代豐田普拉多動力單元的確切信息。與前作車型相同，新一代豐田普拉多會采用2TR-FE型號的直列四缸2.7升汽油發(fā)動機(jī)作為基本配置，并繼續(xù)采用1GD-FTV型直列四缸2.8升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，兩種發(fā)動機(jī)都經(jīng)過了徹底的改良，實(shí)現(xiàn)了全面提升。

值得注意的是，新開發(fā)的T24A-FTS型直列四缸2.4升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的也將被采用（這就是此前被曝光的一汽豐田將在四川工廠投產(chǎn)的新一代豐田普拉多要采用的動力），將提供純汽油渦輪增壓和混合動力兩種配置。

其中純汽油動力的2.4T發(fā)動機(jī)最大輸出可達(dá)279馬力和430?！っ椎乃?，混合動力系統(tǒng)可以輸出371馬力兩種配置?；旌蟿恿Σ捎昧搜b配在Crown Cross Over RS車型（皇冠跨界）和Lexus RX500h上的"雙重增壓混合動力"系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全時四輪驅(qū)動并由電動機(jī)驅(qū)動后輪。

Land Cruiser 300將搭載V6 3.5升汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.3升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)的組合，不提供混合動力配置。也就是說，下一代豐田普拉多Prado車型將成為歷代Land Cruiser系列中首款提供混合動力配置的車型，豐田和日本汽車媒體認(rèn)為這將成為適應(yīng)新時代的Land Cruiser的合適車型陣容。

傳動系統(tǒng)方面，目前有一種說法認(rèn)為將繼續(xù)采用前作車型相同的6速自動變速箱進(jìn)行改良。雖然Land Cruiser 300將采用新開發(fā)的10速自動變速箱，但自動變速箱可能會引入新的技術(shù)，具備較高的可靠性，不會讓買家感到不滿。當(dāng)然，所有版本的車型都將采用全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

最新消息稱，原定于今年夏季正式亮相的新款Land Cruiser Prado可能會延遲至10月或11月發(fā)布。全球?qū)and Cruiser 300的需求旺盛，但是豐田已經(jīng)停止接受新訂單，預(yù)計(jì)下一代的Prado普拉多車型也將會再現(xiàn)火熱的銷量。

目前日本的豐田經(jīng)銷商正在考慮如何銷售這款車型，由于其稀有的車身結(jié)構(gòu)，大規(guī)模生產(chǎn)較為困難，導(dǎo)致初期產(chǎn)量不會太高，因此有消息指出日本經(jīng)銷商打算在首批車型的銷售中采取抽簽購買的方式，無法達(dá)到“隨時能購買”的狀態(tài)。

在日本市場在售的現(xiàn)款豐田普拉多Prado基本款車型的售價約為370萬日元起（約合人民幣18.64萬元），算是意外地低廉。而下一代車型將采用新裝備并增加尺寸，起售價很可能會超過400萬日元甚至接近500萬日元的水平（約合人民幣20.16萬元-25.20萬元）。渦輪混動版本的售價可能達(dá)到700萬日元左右（約合人民幣35.52萬元），價格范圍相當(dāng)寬泛。另外，傳統(tǒng)的三排座位車型也將繼續(xù)提供。

對于如今已經(jīng)有坦克300(參數(shù)|詢價)、坦克500(參數(shù)|詢價)和方程豹豹5等中國品牌車型占位的30萬元-60萬元級別越野SUV市場，你認(rèn)為新一代豐田普拉多會有怎樣的市場表現(xiàn)？請?jiān)谠u論區(qū)分享你的看法和觀點(diǎn)。