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銷量不及預(yù)期,大眾一工廠減產(chǎn)又裁員,ID.7延遲投產(chǎn)

  • 發(fā)表于: 2023-07-07 18:48:30 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(資料圖)

近日,據(jù)悉,大眾正降低德國埃姆登工廠的純電車型產(chǎn)量,調(diào)整原因之一在于“消費(fèi)者對純電車型的興趣不足”,導(dǎo)致車型的銷量不如預(yù)期那么好。另外,大眾還對該工廠參與電動車生產(chǎn)的員工進(jìn)行裁員,由之前的1500名員工縮減至1200名。

歐洲消費(fèi)者之所以對純電車型沒有那么大興趣了,一方面原因在于歐洲很多地區(qū)將純電車型的補(bǔ)貼降低了。這樣一來,自然容易導(dǎo)致消費(fèi)者的購買欲望降低。另外,通常同級別的純電車型比燃油版賣得更貴一些,而且在歐洲一些地區(qū),充電成本和加油成本的差別有著一定的縮短。

而基于這種購車環(huán)境,本來定于今年7月份投產(chǎn)的大眾ID.7車型,其投產(chǎn)時間也進(jìn)行了推遲。而在國內(nèi)市場,一汽大眾ID.7已經(jīng)完成申報,該車型被視為“純電版邁騰(參數(shù)|詢價)”,上市后將與比亞迪漢EV(參數(shù)|詢價)進(jìn)行競爭。

在純電領(lǐng)域,更加親民的價格自然更具吸引力一些。而大眾首席執(zhí)行官托馬斯?沙費(fèi)爾之前暗示將推出一款更親民的純電車型,售價折合人民幣不到16萬元。

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