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每次汽車論壇或者一些大會上余承東總是能發(fā)出一些“驚人的言論”，也不知道是不是為了博取流量！

近日在2023未來汽車先行者的一個什么大會上，余承東說未來和華為緊密合作的車企會活下去，車賣場也不知道余承東是怎么得出這個結(jié)論的，至少從目前和華為合作車企的現(xiàn)狀應(yīng)該得不出這個結(jié)論吧！

最先與華為合作的北汽極狐已經(jīng)涼的差不多了，一個月1000多甚至不到1000輛的銷量，余承東你說北汽極狐能活下去嗎？

阿維塔的命運和北汽極狐的命運差不多，從去年八月上市到今年五月份一共賣了9000多輛，算下來也是一個月差不多1000來輛的銷量，余承東你說阿維塔能活下去嗎？

現(xiàn)在的問界銷量也是一塌糊涂，單個月份已經(jīng)出現(xiàn)銷量不足3000的情況了，要不是一些定向補(bǔ)貼，問界的銷量估計還會更低，所以余承東你說問界能活下去嗎？

以上車賣場說的那些車企都和華為有緊密的合作，但是都銷量不行而且虧損不斷的增多，請問余承東他們該怎么活下去呢？

余承東難道你就不能接受在汽車領(lǐng)域失敗的現(xiàn)實嗎，遙遙領(lǐng)先和活下去不是靠嘴說而是要靠銷量證明的！