20萬(wàn)預(yù)算想要買(mǎi)一臺(tái)合資中型車(chē)并不難，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)符合這一定位的車(chē)型很多，像本田雅閣(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就是很好的例子，很多年輕消費(fèi)者都對(duì)這款車(chē)型十分青睞。但是當(dāng)全新一代蒙迪歐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))來(lái)到市場(chǎng)后，本田雅閣或許就沒(méi)有理由再被奉為首選了，因?yàn)橥瑯觾r(jià)格前提下，新一代蒙迪歐處處要比2023款本田雅閣產(chǎn)品亮點(diǎn)多，像配置、空間和動(dòng)力都有著明顯優(yōu)勢(shì)，所以大家還考慮雅閣干什么？今天我們就來(lái)對(duì)比一下，新一代蒙迪歐到底比雅閣強(qiáng)多少。

（蒙迪歐）

先簡(jiǎn)單聊一下價(jià)格，目前2022款蒙迪歐有四款配置可選，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98-21.88萬(wàn)元，要說(shuō)一款合資中型車(chē)僅15.98萬(wàn)起，已經(jīng)很能表明誠(chéng)意了，像雅閣目前起售價(jià)就在17.98萬(wàn)元，這么一來(lái)兩萬(wàn)價(jià)格差距就有了。再就是新一代蒙迪歐全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而雅閣僅有1.5T動(dòng)力可選，更是讓低配車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力大大提高。

(相關(guān)資料圖)

（蒙迪歐）

（雅閣）

接著咱們來(lái)看具體配置，挑選蒙迪歐2022款 改款EcoBoost 245豪華型與雅閣2023款 260 TURBO 舒適版這兩款車(chē)型，因?yàn)樗鼈兊氖蹆r(jià)完全一致，都是17.98萬(wàn)元。但是從配置來(lái)看，蒙迪歐卻要比雅閣高出一個(gè)水平，比如諸多主動(dòng)安全功能應(yīng)用，像并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等配置均有出現(xiàn)，而雅閣這個(gè)配置只有疲勞駕駛提示，連倒車(chē)影像和定速巡航都省去了。

（蒙迪歐）

（雅閣）

雅閣這還算是B級(jí)車(chē)該有的水準(zhǔn)嗎？更別提新一代蒙迪歐其它實(shí)用性或舒適性配置，比如前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能也都沒(méi)有缺席，符合一款B級(jí)標(biāo)桿車(chē)型該有的水準(zhǔn)，而選擇低配雅閣就只能是圖個(gè)中型車(chē)定位了。

（蒙迪歐）

（雅閣）

說(shuō)到中型車(chē)定位，又不得不比一下兩款車(chē)型的尺寸，新一代蒙迪歐算是這個(gè)級(jí)別最佳表現(xiàn)，4935*1875*1500mm的長(zhǎng)寬高和2945mm軸距，哪怕是對(duì)比A4L、3系也能有著明顯優(yōu)勢(shì)，完全優(yōu)于主流B級(jí)車(chē)的身材，帶來(lái)更寬敞乘坐空間。而雅閣只能說(shuō)是“大號(hào)思域(參數(shù)|詢(xún)價(jià))”，4980*1862*1449mm的長(zhǎng)寬高看似不錯(cuò)，可2830mm軸距是毫無(wú)亮點(diǎn)，車(chē)長(zhǎng)沒(méi)有帶來(lái)一點(diǎn)內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)，即便是超過(guò)5米又如何？消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)用于日常家用顯然更注重車(chē)內(nèi)表現(xiàn)。

（蒙迪歐）

（雅閣）

以身高1.8米的男性體驗(yàn)者的反饋為例，新一代蒙迪歐調(diào)整好前排座椅可以獲得一拳左右頭部余量，且前排座椅有著不錯(cuò)包裹性，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)令駕駛者感覺(jué)疲勞。此時(shí)進(jìn)入后排，腿部空間大概在三拳以上，這個(gè)水平讓很多中大型轎車(chē)都十分有壓力，且后排座椅坐墊的長(zhǎng)度很不錯(cuò)。而雅閣前排表現(xiàn)與新一代蒙迪歐差不多少，只是進(jìn)入后排勉強(qiáng)剩余兩拳腿部空間，只能說(shuō)是夠用。

（蒙迪歐）

（雅閣）

之所以有這樣出色的空間與配置，離不開(kāi)蒙迪歐采用林肯Z相同的制造體系，二者可以說(shuō)是“兄弟”一般的關(guān)系，因此新一代蒙迪歐具有豪華屬性，自然帶來(lái)更高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。而動(dòng)力也很好證明了這點(diǎn)，剛才提到該車(chē)全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到175kW（238馬力），最大扭矩為376N·m，匹配8AT變速箱，官方零百加速6.5秒。想想雅閣1.5T動(dòng)力+CVT變速箱，官方干脆就不公布加速時(shí)間了。

（蒙迪歐）

（雅閣）

值得一提的是，新一代蒙迪歐車(chē)身使用了47％超過(guò)600Mpa的超高強(qiáng)度材料，關(guān)鍵零件強(qiáng)度更是達(dá)到1700Mpa，屬于民用最高級(jí)別。同時(shí)與野馬車(chē)型相同的輕量化減重設(shè)計(jì)，也讓整車(chē)質(zhì)量來(lái)到了1.6噸左右，進(jìn)一步提升整車(chē)操控性。

（蒙迪歐）

（雅閣）

總結(jié)：全新一代蒙迪歐應(yīng)該說(shuō)是產(chǎn)品力全面提高，滿(mǎn)足了多數(shù)消費(fèi)者對(duì)一臺(tái)高品質(zhì)B級(jí)車(chē)的所有要求，像配置、空間和動(dòng)力這三大部分，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的頂流表現(xiàn)，無(wú)愧是標(biāo)桿實(shí)力。既然如此，在面對(duì)價(jià)格相同的雅閣時(shí)，自然也有著更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，適合年輕人優(yōu)先考慮。