是“時(shí)勢(shì)造英雄”還是“英雄造時(shí)勢(shì)”？這是一個(gè)難有答案的問(wèn)題。但如果代入捷途汽車(chē)，答案會(huì)是后者。2018年誕生的捷途汽車(chē)，生在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯的年代，長(zhǎng)在中國(guó)SUV市場(chǎng)的紅海階段，用“生不逢時(shí)”形容捷途汽車(chē)不為過(guò)。

(資料圖片僅供參考)

但沒(méi)人規(guī)定“生不逢時(shí)”就要變得平庸、變得落寞，至少捷途汽車(chē)在這樣的時(shí)代異軍突起。依靠獨(dú)特的“旅行?”戰(zhàn)略理念以及場(chǎng)景化特色的車(chē)型規(guī)劃，捷途汽車(chē)在過(guò)去五年穩(wěn)扎穩(wěn)打創(chuàng)造了中國(guó)新銳SUV品牌增量第一的“捷途速度”，2022年捷途汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約16.9%，市占率連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

可過(guò)去五年高速的增長(zhǎng)并沒(méi)有令捷途汽車(chē)擺脫“生存線(xiàn)”，用奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用的話(huà)說(shuō)：“捷途目前的發(fā)展不算成功，只能說(shuō)保證了能夠存活下來(lái)，年銷(xiāo)20萬(wàn)臺(tái)是一個(gè)生存線(xiàn)，超過(guò)20萬(wàn)才能保證生存；而年銷(xiāo)達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)以上，品牌才能夠談發(fā)展?！?/p>

下一個(gè)五年，捷途汽車(chē)如何才能突破生存線(xiàn)、發(fā)展線(xiàn)呢？筆者認(rèn)為，當(dāng)一個(gè)品牌完成第一個(gè)五年的成長(zhǎng)周期后，第二個(gè)五年的發(fā)展維度拓廣就顯得尤為重要：捷途賣(mài)得不僅僅是產(chǎn)品。更是一種“以用戶(hù)為中心”的生活方式、生活場(chǎng)景。

5月27日到31日，捷途體驗(yàn)中心百家聯(lián)合開(kāi)業(yè)慶典正在詮釋這種理念。在這里，用戶(hù)不僅可以看到捷途的產(chǎn)品和科技成果展示，還能看球賽、喝咖啡、開(kāi)Party、直播等，充分感受捷途汽車(chē)場(chǎng)景體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)的全維升級(jí)。

更重要的是，一家家體驗(yàn)店的開(kāi)業(yè)正在昭示捷途汽車(chē)新階段的發(fā)展思維——承接“旅行?”2.0時(shí)代品牌建設(shè)，加速落地以“用戶(hù)為中心”品牌理念。

不止汽車(chē)，更是一種生活方式

捷途汽車(chē)成長(zhǎng)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的紅海階段，能夠成為“黑馬”自有其獨(dú)特的一面。雖然誕生于被稱(chēng)為“理工男”的奇瑞體系，但對(duì)于用戶(hù)心思的揣摩上卻有著十分細(xì)膩的一面，開(kāi)創(chuàng)性地將旅行與汽車(chē)結(jié)合，創(chuàng)造了場(chǎng)景化造車(chē)方式，在一片紅海的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)形成了自己的差異化特點(diǎn)。

從開(kāi)始到現(xiàn)在，捷途都一直堅(jiān)定地走在了“旅行?”道路上，從零到一，從有到優(yōu)，從產(chǎn)品、生態(tài)、體驗(yàn)、傳播等各個(gè)維度層面踐行“旅行?”的理念，為用戶(hù)提供了更多，更深層次的旅行體驗(yàn)，從而奠定了“贏麻了”的品牌基礎(chǔ)，用一句流行的話(huà)就是——它給的太多了，我沒(méi)法拒絕耶。

“捷途從成立之初就堅(jiān)持以用戶(hù)需求去定義產(chǎn)品，把旅行方式思維和汽車(chē)制造思維深度結(jié)合，打造最懂旅行的汽車(chē)”，李學(xué)用曾用這句話(huà)概括捷途汽車(chē)的發(fā)展邏輯。

在捷途汽車(chē)的發(fā)展歷程里，這樣的理念也是一直在貫徹踐行。

而為了讓用戶(hù)更深入了解捷途汽車(chē)的“旅行?”生態(tài)，捷途也在不斷吸納跨界元素、融入生態(tài)伙伴，比如出行生態(tài)融入了馬蜂窩、同程旅行、錦江集團(tuán)、探路者、白小T等合作伙伴等，不斷擴(kuò)充出行生態(tài)圈。而且，捷途汽車(chē)還從“年輕”“友好”“旅行?”三大維度出發(fā)，啟動(dòng)了全國(guó)88城、100+捷途體驗(yàn)中心，為用戶(hù)開(kāi)啟了更為多元的場(chǎng)景化建設(shè)，為用戶(hù)帶來(lái)更多權(quán)益。

“旅行，從來(lái)都不是什么英雄偉業(yè)的故事，而是一個(gè)人、或者是一群好友，共享人生的一段時(shí)光，同呼吸，共夢(mèng)想的故事?！碑?dāng)向往的旅行生活被捷途汽車(chē)照亮的時(shí)候，越來(lái)越多的人更加明白了旅行的意義——出發(fā)，不是為了離開(kāi)家，而是為了找到家。捷途汽車(chē)就是要讓用戶(hù)感受不一樣的旅行生活方式，讓人人都成為旅行家。

不止銷(xiāo)售，不斷增加用戶(hù)創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)

借助捷途汽車(chē)體驗(yàn)中心，用戶(hù)找到了“家”，而捷途事實(shí)上也找到了一個(gè)更好的與用戶(hù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的載體。在捷途的營(yíng)銷(xiāo)理念里，“以用戶(hù)為中心”是一項(xiàng)生態(tài)建設(shè)，除了要覆蓋銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié)，還要擁有用戶(hù)參與、用戶(hù)便利、用戶(hù)驚喜等多重維度。

比如在用戶(hù)參與層面，捷途汽車(chē)嘗試探索“用戶(hù)共創(chuàng)”的核心，建立“讓用戶(hù)自己說(shuō)出來(lái)”的渠道，積極了解用戶(hù)使用場(chǎng)景和需求，根據(jù)消費(fèi)者需求改善產(chǎn)品性能，形成一個(gè)良性循環(huán)的生態(tài)圈。

比如用戶(hù)便利層面，各體驗(yàn)中心都有開(kāi)通直播等新媒體渠道，通過(guò)數(shù)據(jù)手段更好地分析用戶(hù)特征，從而更好地與用戶(hù)溝通，產(chǎn)生良性互動(dòng)。而當(dāng)用戶(hù)駕駛捷途產(chǎn)品旅行時(shí)，捷途車(chē)主也可通過(guò)查找到最近的體驗(yàn)中心去休息。

再比如用戶(hù)驚喜環(huán)節(jié)，捷途汽車(chē)是懂創(chuàng)造“意外之喜”的，除了818粉絲文化節(jié)、捷途家宴、啤酒龍蝦節(jié)等，捷途汽車(chē)甚至還派出了品牌“形象大使”李學(xué)用去給用戶(hù)當(dāng)證婚人，以實(shí)際行動(dòng)告訴用戶(hù)，在捷途汽車(chē)心中，用戶(hù)永遠(yuǎn)比天大，用戶(hù)就是捷途最重要的工作，捷途汽車(chē)一直在關(guān)注用戶(hù)。

捷途汽車(chē)講究“100%直面用戶(hù)、100%直連用戶(hù)、100%用戶(hù)評(píng)價(jià)”，也講究做“最貼近用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)、最理解用戶(hù)的需求、最愉悅用戶(hù)的體驗(yàn)”的三最營(yíng)銷(xiāo)，而以上案例其實(shí)是最好的佐證。

值得一提的是，以上案例其實(shí)出現(xiàn)在捷途汽車(chē)還沒(méi)有構(gòu)建全新體驗(yàn)中心的階段，而捷途汽車(chē)百家體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)本身就有承接“捷途驛站”工作的任務(wù)，為的就是將捷途汽車(chē)的用戶(hù)服務(wù)真正做到100%。過(guò)去，汽車(chē)行業(yè)講究渠道為王，而今又何嘗不是？只不過(guò)渠道為王說(shuō)的不再僅僅是“多”，更包含更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

顯然，捷途品牌的用戶(hù)思維，才是一個(gè)用戶(hù)型企業(yè)該有的樣子。而捷途汽車(chē)的用戶(hù)思維也將帶給用戶(hù)旅行更強(qiáng)的信心。

不止服務(wù)，生態(tài)建設(shè)更具說(shuō)服力

捷途堅(jiān)持“旅行?”戰(zhàn)略，說(shuō)直白點(diǎn)就是鼓勵(lì)年輕人要多多“開(kāi)車(chē)出去浪”，反正捷途會(huì)告訴他們，去浪吧，有捷途在后面撐著呢。

一方面，捷途的產(chǎn)品可以旅行到任何地方。捷途汽車(chē)具有高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)、健康車(chē)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，還可以根據(jù)目標(biāo)用戶(hù)需求打造產(chǎn)品，做最懂旅行的車(chē)，不斷拓展旅行的邊界。另一方面，捷途汽車(chē)以一個(gè)幾千人的團(tuán)隊(duì)和一個(gè)龐大的車(chē)友組織為車(chē)友提供全方位、周到、細(xì)心的支撐和服務(wù)，可以讓捷途用戶(hù)盡情、放心的去浪。

“旅行?”出行生態(tài)的布局，更是捷途汽車(chē)生態(tài)魅力的完美展示。截至目前，捷途汽車(chē)已經(jīng)與110多家生態(tài)合作伙伴，為用戶(hù)帶來(lái)100多項(xiàng)專(zhuān)屬權(quán)益，覆蓋全國(guó)100多個(gè)城市。第二屆旅行?大會(huì)上，捷途更是推出了用戶(hù)年度旅行紅利，全國(guó)30+酒店品牌矩陣共9217家酒店最低8折入住，全國(guó)5A級(jí)景區(qū)5折游，讓用戶(hù)隨時(shí)隨地都能享受到更多旅途的權(quán)益和便捷。不遺余力用生態(tài)構(gòu)建場(chǎng)景體驗(yàn)的堡壘，捷途把“用行動(dòng)定義旅途”的品牌理念落在了實(shí)處。

而隨著捷途汽車(chē)體驗(yàn)中心的不斷出現(xiàn)，一個(gè)又一個(gè)驛站映入用戶(hù)的旅行生活，不僅線(xiàn)上易刷到，線(xiàn)下還易找到，對(duì)于熱愛(ài)旅行的用戶(hù)絕對(duì)是十分便利的，也讓用戶(hù)的旅程更有信心，這叫做“行有所依”。

捷途汽車(chē)體驗(yàn)中心承接了“旅行?”2.0時(shí)代品牌建設(shè)，不僅是自身品牌的一次重塑，也是向“以服務(wù)用戶(hù)為口號(hào)”的造車(chē)新勢(shì)力發(fā)起的一次挑戰(zhàn)。對(duì)捷途來(lái)說(shuō)，生存并不能體現(xiàn)企業(yè)的強(qiáng)大，要生存，也要活得更好，尋求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，而用戶(hù)體驗(yàn)就是企業(yè)生命延續(xù)的必要條件。所以，我們能明顯感覺(jué)出捷途對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)骨子里的執(zhí)著，這種執(zhí)著也讓這個(gè)年輕的企業(yè)更加專(zhuān)注。

現(xiàn)在的捷途，展現(xiàn)出一種自信和堅(jiān)定。畢竟在捷途看來(lái)，讓品牌與用戶(hù)共同出行，雖然是一項(xiàng)艱巨的重任，卻也是一件極幸福的事兒。而這樣的幸福，也會(huì)延續(xù)至捷途汽車(chē)的新能源時(shí)代，甚至在捷途汽車(chē)的新能源時(shí)代發(fā)揚(yáng)光大。