沃爾沃有史以來(lái)最小電動(dòng)SUV它來(lái)啦！6月7日，沃爾沃EX30迎來(lái)全球首發(fā)。新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，

外觀、內(nèi)飾傳承基因來(lái)自EX90，新車將在下半年上市。此外，沃爾沃還將推出EX30 Cross Country，可視作EX30的越野版車型，新車將在2024年上半年開(kāi)放訂購(gòu)，下半年開(kāi)始量產(chǎn)。

(資料圖片僅供參考)

外觀方面，EX30采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，下方采用黑色飾板進(jìn)行裝飾。全新設(shè)計(jì)的“雷神之錘”前大燈組兩側(cè)還帶有點(diǎn)陣式日行燈帶，內(nèi)部采用了方格形的燈塊設(shè)計(jì)看起來(lái)十分精致。同時(shí)，新車的LOGO做了懸浮式處理。

EX30 Cross Country版車身則加入了更多的越野元素，車身四周護(hù)板、19英寸輪轂等。

車身側(cè)面，造型較為飽滿、流暢，車頂略微向下傾斜。

簡(jiǎn)約的車身線條，結(jié)合采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)的外后視鏡動(dòng)感十足。新車采用了雙色的五輻式輪轂，輪拱向外凸出，搭配車門下方黑色飾板，擁有時(shí)尚氛圍的同時(shí)更具肌肉感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4223mm/1549mm/1837mm，軸距為2650mm。

車尾部分，EX30的尾燈組采用分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部由多段式LED光源組成，位于兩側(cè)的C字形燈組夜晚點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尾門上兩條黑色的飾條不僅更加精致，還拉寬了新車的視覺(jué)效果，使新車尾部層次感更加豐富。

內(nèi)飾配置方面，沃爾沃EX30整體采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，座椅、儀表板和車門飾板均采用可回收和可再生材料。新車配備觸控式多功能方向盤，采用電子懷擋。中間位置則與EX90一樣配備12.3 英寸中控屏內(nèi)置谷歌應(yīng)用，基于高通驍龍智能座艙平臺(tái)，不僅支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，而且還配有無(wú)線CarPlay功能，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口采用豎向布局。

而在材質(zhì)用料上，沃爾沃EX30至少提供四種顏色的內(nèi)飾面料可選，并采用諸多的牛仔布、亞麻、羊毛等材質(zhì)，看上去更為時(shí)尚。

新車前排中央扶手區(qū)域?yàn)閸u臺(tái)式造型，上方為滑動(dòng)伸縮式杯托下方為大尺寸儲(chǔ)物格，后方底部同樣提供伸縮式儲(chǔ)物格。

另外，新車配備數(shù)字鑰匙、全新泊車系統(tǒng)、開(kāi)門警示系統(tǒng)、駕駛員感知系統(tǒng)、前后方側(cè)向交通警示系統(tǒng)、主駕座椅內(nèi)側(cè)安全氣囊、哈曼卡頓回音壁音響等配置。

安全方面，沃爾沃EX30采用超高強(qiáng)度安全籠式車身設(shè)計(jì)，并針對(duì)車廂、A 柱、B 柱、C 柱以及車頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面強(qiáng)化。底盤和安全籠式車身由多種高強(qiáng)度鋼材打造，能夠有效吸收發(fā)生碰撞時(shí)可能造成的沖擊。此外，新車還配備了駕駛員感知系統(tǒng)，在主動(dòng)干預(yù)下，能夠緩解或避免發(fā)生事故。

動(dòng)力方面，EX30提供三種選擇。單電機(jī)后驅(qū)-標(biāo)準(zhǔn)版本，配備磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程尚未公布；單電機(jī)后驅(qū)-長(zhǎng)續(xù)航版本，配備三元鋰電池，單次充電WLTP工況下可達(dá)到長(zhǎng)達(dá)480km。配備三元鋰電池的雙電機(jī)四驅(qū)版本，該版本最高可達(dá)428馬力，零百加速只需3.6秒。新車電池從10%充電到80%只需25分鐘左右，可通過(guò)中控屏和APP設(shè)置電流、最大電量以及充電開(kāi)始時(shí)間。

撰文/小圖圖