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隨著5月的結束的，6月一開始各大主機廠陸續(xù)公布其5月銷量數(shù)據(jù)，要說大家最關注的汽車銷量數(shù)據(jù)，比亞迪說第二，沒人敢說第一，比亞迪自去年開始銷量逐步攀升，月度銷量突破20萬已成家常便飯，大家都在期待比亞迪能更上一層樓，看看比亞迪極限在哪里，所以這也是比亞迪銷量數(shù)據(jù)受到如此期待的原因。

根據(jù)比亞迪官方披露的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪5月國內加出口銷量成功突破24萬，同比去年增長109.4%，2023年乘用車累計銷量已接近100萬，創(chuàng)造比亞迪月度銷量季度，自去年年底比亞迪銷量突破22萬后，年后經濟下行，汽車行業(yè)整體不景氣，汽車消費市場迎來了低迷期，比亞迪銷量依然高居國內第一，隨著各個冠軍版車型的退出，比亞迪的銷量終于在5月份迎來了一個小高峰，成功打破自己創(chuàng)造的銷量記錄。

王朝海洋網依然是比亞迪銷量的主力軍，一共貢獻了228087臺，高端品牌5月銷量也高達11005輛，已經牢牢占據(jù)高端MPV銷量市場，憑借一款車便快速拉動比亞迪高端車銷量，足以見得在比亞迪新能源技術的加持一下，比亞迪的市場爆發(fā)力。

進入年中以來，比亞迪持續(xù)推出冠軍版車型，這也足以見得比亞迪對于今年市場的敏感感知，通過垂直整合，優(yōu)化供應商資源，持續(xù)不斷提升產品競爭力，勢必將今年年銷量目標達成主動權穩(wěn)穩(wěn)把握自身手上，用技術驅動銷量。