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何小鵬為了小鵬汽車也是操碎了心，去年甚至因?yàn)殇N量不佳還哭了，只是那次哭泣并沒(méi)有給小鵬汽車帶來(lái)任何實(shí)質(zhì)性的改變，所以今年小鵬汽車請(qǐng)來(lái)了長(zhǎng)城汽車元老王鳳英，不過(guò)就目前小鵬汽車的狀態(tài)來(lái)看，對(duì)比何小鵬哭的那次仿佛境況更差勁了！

今年一季度小鵬汽車股票對(duì)比最高點(diǎn)已經(jīng)跌的不成樣子了，并且上市三年的小鵬汽車竟然首次出現(xiàn)了毛利為負(fù)，你說(shuō)小鵬汽車這個(gè)樣子如果何小鵬再哭一次車賣場(chǎng)都不覺(jué)得奇怪！

各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相當(dāng)不理想，小鵬汽車的銷量也沒(méi)啥起色，上任四個(gè)月的王鳳英并沒(méi)有帶領(lǐng)小鵬汽車在銷量上翻身，前五個(gè)月小鵬汽車銷量總計(jì)都不到35000輛，就這何小鵬還想今年賣20萬(wàn)輛呢，這無(wú)論怎么哭都哭不出來(lái)來(lái)20萬(wàn)銷量吧！

拋開(kāi)其他因素，至少?gòu)耐貘P英上任的這幾個(gè)月來(lái)看，傳統(tǒng)車企出身的王鳳英顯然并不太適合造車新勢(shì)力小鵬汽車！接下來(lái)不知道何小鵬會(huì)不會(huì)再次對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，而難以挽回小鵬敗局的王鳳英又能待多久呢？