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如今，長續(xù)航低能耗的插混SUV車型受到用戶的追捧。6月3日，東風(fēng)日產(chǎn)首款插混新能源產(chǎn)品，啟辰大V DD-i超混動在廣州預(yù)售發(fā)布。新車以可電可油智能雙驅(qū)的穩(wěn)定輸出，受到主流中青年用戶的青睞。

啟辰大V DD-i超混動擁有東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)的三電技術(shù)革新技術(shù)，采用等同于比亞迪的單檔直驅(qū)技術(shù)路線，不會有換檔帶來的頓挫感，讓駕駛更平順舒暢。

啟辰大V DD-i超混動搭載了IHS智能電混系統(tǒng)，遵循“多用電，少用油，純電優(yōu)先，高效用油”的智能超混法則，可以根據(jù)實際工況智能調(diào)節(jié)驅(qū)動方式，而且無需手動切換模式，系統(tǒng)可根據(jù)車速、電池SOC狀態(tài)以及功率自動切換至五大智能工況模式，無論是城市路況還是高速行駛，都能自主輕松駕駛，達(dá)到節(jié)能省油的效果。

啟辰大V DD-i超混動擁有同級領(lǐng)先的1132km（NEDC）綜合續(xù)航里程，18.4kWh電池容量，純電續(xù)航里程可達(dá)110km，可以完美匹配用戶的日常用車需求；同時，0.85L百公里綜合油耗，4.3L百公里饋電油耗，12.2kWh百公里電耗，每公里綜合成本僅需0.1元。滿油滿電，可隨時可以開啟一段長途旅行。

啟辰大V DD-i超混動綠牌免稅，購置稅免1萬元+，非常具有經(jīng)濟性，且日產(chǎn)造車工藝極大的降低了養(yǎng)車成本。喜歡的用戶還不下手嗎?