緊湊型SUV市場一直是國內(nèi)熱度極高的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，即使是豪華高端市場也同樣如此。相對而言，國內(nèi)消費(fèi)者在考慮豪華品牌緊湊型SUV時(shí)可供挑選的車型較為有限，個(gè)性時(shí)尚化的車型更是少之又少，不過在凱迪拉克GT4推出之后，這樣的局面可能會(huì)發(fā)生一些改觀。

(相關(guān)資料圖)

近期，凱迪拉克GT4正式上市，新車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間21.97~30.97萬元。作為全新車型，該車基于通用E2XX平臺(tái)打造，定位轎跑SUV，下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

凱迪拉克GT4采用凱迪拉克品牌全新的設(shè)計(jì)語言打造，雖然該車與XT4同樣定位為緊湊型SUV，但是在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面還是有著明顯的區(qū)別。具體來看，新車前臉部分設(shè)置大尺寸的盾形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以點(diǎn)陣狀熏黑飾板作為填充，底部前包圍匹配貫穿式通風(fēng)口，展現(xiàn)出比較濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)該車采用時(shí)下流行的分體式頭燈組設(shè)計(jì)，上方細(xì)長條的日間行車燈通過格柵處的飾板進(jìn)行連接，主燈組則處于傳統(tǒng)進(jìn)氣口區(qū)域。此外自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)等功能均屬于全系標(biāo)配，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4633×1878×1536/1535 mm，軸距2800mm。該款車型的車身造型較為緊致，整車應(yīng)用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，同時(shí)輔以硬朗的線條勾勒，看上去頗有性能車的韻味。

凱迪拉克GT4車尾采用上窄下寬的造型，給人的感覺視覺重心偏高，車頂末端設(shè)置大尺寸的擾流板，尾燈組為經(jīng)典的T字形設(shè)計(jì)，中間設(shè)置寬厚的銀色飾條銜接，一定程度上延展了車尾的橫向視覺效果。此外，該車預(yù)計(jì)將提供兩種不同風(fēng)格的后包圍設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

全新的環(huán)抱式游艇內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)提升了不止一個(gè)檔次，車內(nèi)應(yīng)用大面積的軟性皮質(zhì)面料，鍍鉻以及縫線工藝裝飾，營造出了較為奢華的內(nèi)飾質(zhì)感。33英寸的9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏屹立于中控臺(tái)上方，該屏幕擁有8960×1320的分辨率，同時(shí)搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，無論是畫面質(zhì)感還是操作體驗(yàn)都相當(dāng)出眾。此外該車在語音系統(tǒng)和觸控操作都比較完善的情況下，依舊保留了一套按鍵加旋鈕的實(shí)體操作方式。進(jìn)一步方便了用戶行車時(shí)的盲操作。

新車車內(nèi)座椅分別采用皮質(zhì)+織物混搭和仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車前排座椅的造型設(shè)計(jì)較為簡潔，面料以及內(nèi)部填充物都能為用戶帶來不錯(cuò)的舒適感，同時(shí)具備良好的腰部支撐。

在軸距達(dá)到2.8米的情況下，該車的后排空間也是相當(dāng)可觀，身高1.75米的體驗(yàn)者來到后排，其腿部空間超過兩拳，頭部空間則剩余一拳左右。此外，該車后排座椅支持比例放倒，空間拓展能力不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)

凱迪拉克GT4提供1.5T+48V輕混和2.0T+48V輕混兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為211馬力和237馬力，峰值扭矩分別為270牛米和350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)頂配車型還匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

作為一款全新車型，凱迪拉克GT4整車運(yùn)用了凱迪拉克品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)獨(dú)特的車身造型也讓它展現(xiàn)出與XT4完全不同的氣場，對于年輕消費(fèi)者的吸引力要更強(qiáng)一些。新車本次共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間21.97~30.97萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行對比分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款 25T 風(fēng)尚型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)配置還算完善?

指導(dǎo)價(jià)格21.97萬元，具備后駐車?yán)走_(dá)，前方碰撞預(yù)警，定速巡航，駕駛模式切換，可開啟全景天窗，前排無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤四向調(diào)節(jié)，主動(dòng)降噪，33英寸觸控液晶屏，語音識(shí)別控制，高通驍龍8155芯片，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)頭燈，全車車窗一鍵升降，后排側(cè)隱私玻璃，后雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置還算完善。

2023款 25T 豪華型

推薦指數(shù)：★★★★★

配置點(diǎn)評：提升可觀，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格25.47萬元，功能方面增加并線輔助，倒車影像，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，電動(dòng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，方向盤加熱，仿皮座椅，主副駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風(fēng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊，雨量感應(yīng)式雨刷等，同時(shí)輪圈規(guī)格由18英寸提升至19英寸。功能提升幅度相當(dāng)可觀，性價(jià)比較高。

2023款 25T 尊貴型

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評：豪華配置增加?

指導(dǎo)價(jià)格27.67萬元，增加前駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，抬頭數(shù)字顯示，手機(jī)無線充電，AKG揚(yáng)聲器，流媒體內(nèi)后視鏡等功能，豪華配置有所增加。

2023款 28T 鉑金型

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：動(dòng)力系統(tǒng)升級?

指導(dǎo)價(jià)格30.97萬元，匹配2.0T+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率提升至237馬力，官方百公里加速成績達(dá)到7.8秒，同時(shí)增加適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，運(yùn)動(dòng)外觀套件等功能。對于車輛的性能要求較高的朋友可以考慮。

車叔總結(jié)

作為一款全新車型，凱迪拉克GT4采用了獨(dú)特的轎跑式設(shè)計(jì)，該車在產(chǎn)品力層面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，再配合上年輕個(gè)性化的設(shè)計(jì)，很容易抓住年輕人的眼球。從品牌方面來看，凱迪拉克此前在各個(gè)主流細(xì)分領(lǐng)域均有著產(chǎn)品布局，本次推出凱迪拉克GT4確實(shí)是一次全新的嘗試?？紤]到該車相對親民化的價(jià)格，車叔對其未來的表現(xiàn)十分看好。?