隨著2022Ian各大車型銷量的發(fā)布，2022年全球電動車銷量TOP10的排名也正式出爐，從前十的車型銷量來看，7款國產車，真不給合資留活路了？而且相比2021年都取得了不錯的增長，接下來我們就來盤點一下前十排名中到底有哪些車型吧。

NO.1 Model Y(參數(shù)|詢價)

(資料圖片僅供參考)

總銷量：747500輛

據(jù)統(tǒng)計，特斯拉Model Y在2022年成為全球最暢銷的電動汽車，憑借747500輛的銷售成績牢牢占據(jù)了全球排名的首位，相比上一年增長了91%。從特斯拉官方數(shù)據(jù)來看，中國銷售的Model Y占到了總銷量的44%，美國和加拿大的銷量占到了總量的34%，歐洲的注冊量達到了19%，東南亞太平洋地區(qū)銷量為13400臺，而日韓地區(qū)的銷量為9600臺?？梢妵鴥群捅泵赖貐^(qū)是Model Y的主要銷地。

NO.2 Model 3(參數(shù)|詢價)

總銷量：482200輛

排在第二的Model 3在全球范圍內的銷售表現(xiàn)同樣優(yōu)異，2022年合計售出新車482200輛。其中，美國和加拿大市場的銷售量占比達到了47%，中國（包括香港和臺灣）市場的銷售量占比為28%，歐洲市場的銷售量占比為19%。不過Model 3與Model Y相比，相比2021年銷量出現(xiàn)了3%的下降，這或許是Model Y搶了部分Model 3的風頭。

NO.3 宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)

總銷量：443400輛

隨著國內純電微型車市場的逐步火爆，率先布局的五菱宏光(參數(shù)|詢價)也取得了快速增長，旗下純電微型車宏光MINIEV在2022年共計銷售新車443400輛，位列全球第三的位置，雖然從性能表現(xiàn)上來看，宏光MINIEV更適合城市通勤和上班代步，再加上親民的定價，使它成為了許多消費者城市圈代步的首選。

NO.4 比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)

總銷量：205200輛

要說國內新能源車企的總龍頭，那非比亞迪莫屬了，隨著產能和新車陣營的快速提升，當前比亞迪的優(yōu)勢已經與其他車企拉開差距，而旗下的比亞迪海豚車型在2022年共計售出205200輛，排在了榜單第四的位置，雖然海豚僅僅定位為一臺小型純電車型，但在e平臺3.0的加持下，車內的空間表現(xiàn)成功“越級”，超過400km的續(xù)航里程也更適合平時出行需求。

NO.5 比亞迪元PLUS

總銷量：180600輛

定位緊湊級SUV的比亞迪元PLUS雖然上市不足一年，但其依舊取得了180600輛的銷售成績，排在了榜單第五。元PLUS與海豚一樣，雖然僅僅有著緊湊型的車身，但車內的空間容積表現(xiàn)卻較為寬裕，同時十來萬的定價也非常符合國內消費者家用車型的選擇，種種優(yōu)勢讓元PLUS在國內退出后便迎來了“爆單”，新車后期銷量預計還將快速井噴。

NO.6 大眾ID.4

總銷量：175600輛

據(jù)2022年的銷售數(shù)據(jù)顯示，大眾ID.4的銷量達到了175600輛，同比增長53%。該車型的主要市場仍為中國（包括香港和臺灣），占據(jù)了總銷量的47%。此外，在歐洲市場，該車型的銷售比例為39%，而在美國和加拿大的銷售比例為13%。值得注意的是，在歐洲市場銷量前十的車型中，特斯拉并未出現(xiàn)，反而大眾ID.4占據(jù)了榜單頭名。

NO.7 比亞迪秦(參數(shù)|詢價)

總銷量：163400輛

比亞迪秦2022年全球銷量共計163400輛，排在了榜單第七位，作為國內緊湊級車的銷冠車型，秦系列也剛剛完成了新車換代，加入了冠軍版車型，硬生生將起售價降低到10萬元以內，給了同級更大的壓力，從設計上來看，比亞迪秦在Dragon Face的美學理念加持下?lián)碛袆痈袃?yōu)雅的車身設計，同時DM-i與EV兩個版本也為消費者帶來了更多選擇。

NO.8 埃安AION Y(參數(shù)|詢價)

總銷量：119800輛

2022年，廣汽埃安也迎來重大突破，全年銷量27.1萬輛，同比增長126%。而對于家族銷量貢獻最大的要數(shù)AION Y和AION S(參數(shù)|詢價)了，這兩輛車也分列榜單第八和第九的位置。其中AION Y在2022年共交付新車119800輛，而從細分銷量來看，AION Y有很大一部分訂單都來源于網約車市場，而如何打破這一固有品牌印象，也成為當前埃安急于破局的點。

NO.9 埃安AION S

總銷量：117000輛

AION S緊隨AION Y身后，排在了榜單第九，2022年也實現(xiàn)了117000輛的新車銷售，AION S作為一款帶有濃烈機甲風格的緊湊級轎車，低趴的造型營造出強烈的運動氣息，智能化的車內配置也提升了用戶的操作體驗。

NO.10 比亞迪漢

總銷量：116500輛

比亞迪漢作為當前王朝系列的旗艦車型，憑借著優(yōu)雅的外觀造型和過硬的產品實力俘獲了更多消費者的關注，雖有有著更高的價格表現(xiàn)，但是絲毫沒有影響到消費者的購買熱情，在2022年共計售出116500輛。近期，漢也進行了新車型的換代，冠軍版車型的上市同樣降低了購車門檻。

總結：

從2022年全球電動車TOP10的銷售表現(xiàn)來看，有越來越多的自主品牌登上了榜單，側面說明在新能源車領域，部分國產品牌已經實現(xiàn)了彎道超車，隨著后期政策及滲透率的進一步提升，預計這些車型的銷量還將迎來大突破。