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每日焦點(diǎn)!2023全球汽車(chē)品牌價(jià)值榜:特斯拉強(qiáng)勢(shì)登頂,大眾屈居第六

  • 發(fā)表于: 2023-05-19 16:28:55 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

前段時(shí)間,英國(guó)品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)“品牌金融”發(fā)布了2023汽車(chē)行業(yè)報(bào)告,排出“2023全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車(chē)品牌”榜單。品牌價(jià)值其實(shí)是一個(gè)非常復(fù)雜的衡量體系,英國(guó)品牌Brand Finance作為行業(yè)中的權(quán)威,其行業(yè)視角與我們普通消費(fèi)者的視角有所偏差,品牌價(jià)值的定位為:與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)的無(wú)形資產(chǎn),而排名主要取決于汽車(chē)銷(xiāo)量、形象口碑和知名度高低,以及未來(lái)潛力等因素的疊加。

榜單中的100強(qiáng)汽車(chē)品牌既包括了轎車(chē)品牌,也有商用車(chē)和摩托車(chē)品牌。透過(guò)這個(gè)榜單我們可以以全球行業(yè)的視角,來(lái)看看我們耳熟能詳?shù)母鞔笃?chē)品牌在行業(yè)中的地位,從中挑選出一些值得我們關(guān)注的中外車(chē)企。
排名 品牌 歸屬地 品牌價(jià)值/年增長(zhǎng)率
1、特斯拉(Tesla) 美國(guó) 662.07億美元/+44%
2、梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz) 德國(guó) 587.97億美元/-3%
3、豐田(Toyota) 日本 524.93億美元/-18% 豐田集團(tuán)
4、寶馬(BMW) 德國(guó) 403.67億美元/+6% 寶馬集團(tuán)
5、保時(shí)捷(Porsche) 德國(guó) 367.59億美元/+9% 大眾汽車(chē)集團(tuán)
6、大眾(Volkswagen) 德國(guó) 339.58億美元/-17% 大眾汽車(chē)集團(tuán)
7、本田(Honda) 日本 242.19億美元/-14% 本田公司
8、福特(Ford) 美國(guó) 222.67億美元/-8% 福特汽車(chē)公司
9、現(xiàn)代(Hyundai) 韓國(guó) 158.63億美元/+17% 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)
10、奧迪(Audi) 德國(guó) 138.95億美元/+0% 大眾汽車(chē)集團(tuán)
在前十名的榜單中,我們可以看到屬于德國(guó)品牌的車(chē)企占據(jù)著半壁江山。特斯拉依托于在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),沖上了榜首的位置。特斯拉2022年全球銷(xiāo)量131.43萬(wàn)輛,其中在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量約為43.9萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)的33%。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、出色的銷(xiāo)量、強(qiáng)大的盈利能力以及電動(dòng)車(chē)前景的加持,使得特斯拉超過(guò)了眾多老牌傳統(tǒng)車(chē)企,第一名理所應(yīng)當(dāng)。
德國(guó)豪華汽車(chē)品牌梅賽德斯奔馳升至第二位,上年位居首位的日本豐田汽車(chē)降至第三位。雖然2022年度豐田全球銷(xiāo)量較上年度增加1.0%,達(dá)到960.98萬(wàn)輛,刷新歷史最高紀(jì)錄,但是在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn),或許成為了拖后退的存在,并且去年受到疫情沖擊導(dǎo)致供應(yīng)鏈不穩(wěn)定,凈利潤(rùn)較前年同期下降14.0%,盈利能力下滑也是導(dǎo)致排名下降的核心因素。
11、日產(chǎn)(Nissan) 日本 雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
12、比亞迪(BYD) 中國(guó) 比亞迪汽車(chē)
13、雷克薩斯(Lexus) 日本 豐田集團(tuán)
14、雪佛蘭(Chevrolet) 美國(guó) 通用汽車(chē)公司
15、沃爾沃(Volvo) 瑞典 沃爾沃集團(tuán)/沃爾沃汽車(chē)
16、起亞(Kia) 韓國(guó) 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)
17、法拉利(Ferrari) 意大利
18、路虎(Land Rover) 英國(guó) 塔塔汽車(chē)集團(tuán)
19、鈴木(Suzuki) 日本 鈴木公司
20、斯巴魯(Subaru) 日本 豐田集團(tuán)
在第十二名的位置,終于出現(xiàn)了自主品牌比亞迪的身影。在2022年,比亞迪憑借著自身在新能源技術(shù)上的積累與輸出,發(fā)展得十分快速,在全球銷(xiāo)總售量高達(dá)186.9萬(wàn)輛,打破了合資品牌多年的壟斷,成功拿下全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,并且2023年的增速也將會(huì)保持穩(wěn)定,未來(lái)榜單的排名預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)上升。
21、雷諾(Renault) 法國(guó) 雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
22、吉利(Geely) 中國(guó) 吉利控股集團(tuán)
23、吉普(Jeep) 美國(guó) 斯泰蘭蒂斯集團(tuán)
24、哈弗(Haval) 中國(guó) 長(zhǎng)城汽車(chē)
25、凱迪拉克(Cadillac) 美國(guó) 通用汽車(chē)公司
26、吉姆西(GMC) 美國(guó) 通用汽車(chē)公司
27、蘭博基尼(Lamborghini) 意大利 大眾汽車(chē)集團(tuán)
28、別克(BUICK) 美國(guó) 通用汽車(chē)公司
29、北極星(Polaris) 美國(guó)
30、馬恒達(dá)(Mahindra) 印度
在第22名的位置,出現(xiàn)了吉利汽車(chē)的身影。數(shù)據(jù)顯示,2022年吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)總銷(xiāo)量約143.3萬(wàn)輛,同比上漲約8%,營(yíng)業(yè)收入1480億元,同比增幅高達(dá)45.6%,創(chuàng)歷史新高。過(guò)去一年,吉利汽車(chē)持續(xù)在純電、混動(dòng)、換電、甲醇等多技術(shù)路線新能源生態(tài)布局,良好的市場(chǎng)表現(xiàn)結(jié)合新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型,使得吉利的品牌價(jià)值居高不下。
哈弗品牌的排名為第24名,甚至要比長(zhǎng)城汽車(chē)還要高一些。哈弗品牌2022年累計(jì)銷(xiāo)量61.66萬(wàn)輛,占到了長(zhǎng)城集團(tuán)的半壁江山。因此單從品牌價(jià)值來(lái)看,哈弗品牌高于長(zhǎng)城也就或許可以理解了。
31、雅馬哈汽車(chē)(Yamaha) 日本
32、五十鈴(Isuzu) 日本
33、斯堪尼亞(Scania) 瑞典 大眾汽車(chē)集團(tuán)
34、賓利(Bentley) 英國(guó) 大眾汽車(chē)集團(tuán)
35、蔚來(lái)(NIO) 中國(guó)
36、公羊(RAM Trucks) 美國(guó) 斯泰蘭蒂斯集團(tuán)
37、標(biāo)致(Peugeot) 法國(guó) 斯泰蘭蒂斯集團(tuán)
38、長(zhǎng)城(Great Wall) 中國(guó) 長(zhǎng)城汽車(chē)
39、謳歌(Acura) 日本 本田公司
40、馬魯?shù)兮從?Maruti Suzuki) 印度 鈴木公司
在第35名的位置,蔚來(lái)汽車(chē)也出現(xiàn)在了榜單之中。從蔚來(lái)披露的2022年財(cái)報(bào)來(lái)看,總營(yíng)收突破492.7億元,同比增長(zhǎng)36.3%,創(chuàng)出歷史新高,新車(chē)年交付量首次超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),達(dá)到12.25萬(wàn)臺(tái)?;蛟S正是這份財(cái)報(bào)展現(xiàn)了不錯(cuò)的發(fā)展態(tài)勢(shì),使得蔚來(lái)汽車(chē)的品牌價(jià)值,遠(yuǎn)高于同為自主品牌的長(zhǎng)城汽車(chē)。
41、林肯(Lincoln) 美國(guó) 福特汽車(chē)公司
42、馬自達(dá)(Mazda) 日本
43、理想汽車(chē)(LI AUTO) 中國(guó)
44、極星汽車(chē)(Polestar) 瑞典 吉利控股集團(tuán)
45、斯柯達(dá)(Skoda) 捷克 大眾汽車(chē)集團(tuán)
46、小鵬(Xpeng) 中國(guó)
47、哈雷戴維森(Harley-Davidson) 美國(guó)
48、巴賈吉汽車(chē)(Bajaj Auto) 印度
49、勞斯萊斯(Rolls Royce) 英國(guó) 寶馬集團(tuán)
50、菲亞特(Fiat) 意大利 斯泰蘭蒂斯集團(tuán)
值得一提的是,蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量遠(yuǎn)不如理想,但是在品牌價(jià)值方面卻實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。尤其是進(jìn)入到2023年之后,蔚來(lái)銷(xiāo)量遇到了一定的瓶頸。理想汽車(chē)憑借L9、L8和L7的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),目前在銷(xiāo)量上領(lǐng)先于蔚來(lái)和小鵬,且盈利能力、財(cái)務(wù)狀況、市場(chǎng)前景均要比二者更為出色一些。
在50名的榜單之外,還有挺多中國(guó)品牌的出現(xiàn)。其中,北汽福田排名為56名,東風(fēng)汽車(chē)排名為59名,長(zhǎng)安汽車(chē)排名62名,廣汽集團(tuán)排名為66名,一汽解放排名為68名,中國(guó)重汽排名為71名,中國(guó)五菱排名為72名,宇通客車(chē)排名77名,東風(fēng)小康汽車(chē)排名為83名,歐拉汽車(chē)排名第100名。
總結(jié)
品牌區(qū)別于其它同類(lèi)行業(yè)品牌的重要標(biāo)志之一就是品牌價(jià)值,消費(fèi)者選擇你的品牌便是意味著更加認(rèn)同品牌中內(nèi)涵的價(jià)值。衡量一個(gè)品牌的優(yōu)劣有很多指標(biāo),但價(jià)值指標(biāo)是最重要的。2023全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車(chē)品牌,不能說(shuō)是絕對(duì)的正確,但是其中仍然有值得分析與參考的地方。伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì),這個(gè)榜單的波動(dòng)性將會(huì)持續(xù)增大。

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