日前，乘聯(lián)會公布了2023年4月份國內(nèi)新能源轎車銷量前十，一起來看看有哪些車型入榜吧。

(資料圖片僅供參考)

第一名：比亞迪秦(參數(shù)|詢價)

比亞迪秦家族在4月份的零售銷量為42647輛，同比增長了81.3%，它不僅是4月份銷量最高的新能源轎車，同時在整個轎車品類中也是銷量最出色的。

第二名：比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)

比亞迪海豚在4月份的銷量為29961輛，同比增長150.5%；考慮到秦家族銷量中秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i占據(jù)了大部分比例，所以我們也可以認(rèn)為比亞迪海豚是4月份國內(nèi)銷量最出色的純電動轎車。

第三名：埃安AION S(參數(shù)|詢價)

AION S在4月份的銷量為19569輛，同比增長393.2%，表現(xiàn)堪稱驚艷；說實話，AION S能夠取得這樣的銷量著實讓筆者感覺到意外，但這也確實是對它綜合實力的一種肯定。

4-10名依次是宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)、五菱繽果、比亞迪漢、特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)、熊貓mini、長安Lumin以及歐拉好貓(參數(shù)|詢價)。

榜單中除了去年同期未上市的車型之外，只有宏光MINIEV的銷量有所下跌，畢竟同級別車型越來越多，綜合實力越來越強(qiáng)，而宏光MINIEV依然原地踏步，競爭力已經(jīng)大不如前，銷量下跌是在所難免的。

五菱繽果在上市后首月銷量就超過1.5萬臺，表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，不過隨著比亞迪海鷗的上市，五菱繽果在5月份還能不能有這樣的銷量表現(xiàn)還是未知數(shù)。

1-4月份累計來看，銷量前十的車型依次是比亞迪秦、比亞迪海豚、宏光MINIEV、埃安AION S、特斯拉Model 3、比亞迪漢、長安Lumin、熊貓mini、比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)以及深藍(lán)SL03。

結(jié)束語：

還記得去年同期的新能源轎車銷量榜單中，10萬元以下的微型電動車占據(jù)了很大的比例，但如今的榜單中已經(jīng)不乏中高端車型的影子，消費者的購車觀念確實發(fā)生了變化，對于新能源轎車的認(rèn)可程度也確實越來越高。