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買車畢竟不是小事，在自己的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，對(duì)整體進(jìn)行完美極致的把握，才能做出最為正確的決定。而在30萬(wàn)級(jí)別的SUV中，阿維塔與智己LS7的呼聲極高，這兩款車型究竟誰(shuí)的實(shí)力更為突出？誰(shuí)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)更為明顯呢？

作為兩款實(shí)力俱佳的選手，若是對(duì)它們進(jìn)行比拼，必然仔細(xì)試駕體驗(yàn)。首先看這兩款車型的亮點(diǎn)，阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))最突出的地方就在于它的智能化優(yōu)勢(shì)，阿維塔背后有三大巨頭的支撐，而它也是唯一一個(gè)全系搭載華為HI智能汽車解決方案的品牌。因此，阿維塔在智能駕駛層面，從不擔(dān)心。華為雖然不造車，但在阿維塔智駕輔助層面，則是盡力發(fā)揮到了極致。華為的車機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)給阿維塔車主帶來(lái)了非常尋常的出行體驗(yàn)。

其次，阿維塔的電池基于寧德時(shí)代的支撐。作為最大的電池制造商，寧德時(shí)代主動(dòng)參與阿維塔的制造過(guò)程中，由此也可以看出它對(duì)阿維塔的青睞有多么明顯。反觀智己LS7，背后是上汽集團(tuán)和阿里巴巴，以及張江高科的支撐。相比較其它的汽車品牌而言，智己LS7在很多方面表現(xiàn)卓越。但相比較阿維塔的智能駕駛而言，還略微有些遜色。

再者前段時(shí)間，阿維塔剛剛進(jìn)行OTA升級(jí)，17項(xiàng)全新功能讓阿維塔車主享受到了無(wú)與倫比的智能駕駛新體驗(yàn)，而阿維塔11是阿維塔所推出的首款車型。正是如此，所以阿維塔將自己所有的嘔心瀝血之作全都賦予了它，而阿維塔11就好像是被捧在手心上長(zhǎng)大的公主一樣，各方面的智能系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

而智己LS7是家族中的第2款車型，所以它的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)家族式理念，外觀和內(nèi)飾沒有突出表現(xiàn)，讓人覺得平平常常，沒有特色。相對(duì)比來(lái)看，阿維塔的內(nèi)部空間科技感更強(qiáng)，智能化也更強(qiáng)，最重要的是，阿維塔這款車，目前已在智能駕駛領(lǐng)域取得了非常顯著的成就，智能駕駛行駛里程超過(guò)百萬(wàn)。由此可知，阿維塔的實(shí)用性更高，智能駕駛也更為強(qiáng)，阿維塔在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)以明顯的優(yōu)勢(shì)勝出。