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隨著國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展,如今自主品牌不單單是在國內(nèi)有話語權(quán),在國外也逐漸占領(lǐng)市場。根據(jù)大咖的了解,目前一線的自主品牌基本都有車型外銷國外,并且有不少的車型都有著很好的銷量。并且就像海外品牌車型到國內(nèi)漲價(jià)一樣,國內(nèi)出口的車型,在國外也同樣比國內(nèi)同款要高的售價(jià)。更重要的是,部分的車型在雖然銷量不怎樣,但在國外卻有著很高的銷量表現(xiàn)。榮威RX5在國內(nèi)剛上市的時(shí)候,確實(shí)有著不錯(cuò)的銷量,但是后續(xù)因?yàn)楫a(chǎn)品力沒趕上以及其他一些因素,如今的榮威RX5在國內(nèi)銷量顯得平淡無奇。而在國外的,自榮威RX5于2018年在歐洲上市以來,該車型在歐洲市場上的銷量一直保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。截至2021年底,榮威RX5在歐洲市場的年銷量已經(jīng)接近2萬輛,而在2022年,榮威RX5同樣保持穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)。目前,榮威RX5在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量已經(jīng)超過60萬輛,而其中歐洲市場的銷量占據(jù)了相當(dāng)大一部分。名爵的前身是英國品牌,而被上汽收購后正式在國內(nèi)“復(fù)活”,同時(shí)也成為了國內(nèi)自主品牌之一,但是來國內(nèi)名爵在國內(nèi)銷量卻表現(xiàn)平平。但是基于本身已經(jīng)在英國有一定的知名度,其返銷也是相對比較順利。其中名爵ZS則是熱銷車型之一。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,名爵ZS在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量已經(jīng)超過35萬輛,除了最為熱銷的英國之外,名爵ZSS在澳大利亞和新西蘭等地區(qū)也表現(xiàn)出色,成為了當(dāng)?shù)厥袌錾系臒衢T車型。另外,在推出名爵ZS EV和名爵ZS EV360這兩款電動(dòng)車型后,也同樣受到了海外市場的歡迎。艾瑞澤5是奇瑞旗下的一款緊湊型轎車,艾瑞澤5在剛上市的時(shí)候,國內(nèi)還是有著不錯(cuò)的銷量,但是隨著消費(fèi)者需求提高,目前在國內(nèi)銷量也表現(xiàn)平平。但是在國外,艾瑞澤5并沒有出現(xiàn)下滑的跡象,倒是穩(wěn)步提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,艾瑞澤5在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量已經(jīng)超過100萬輛,除了國內(nèi)的銷量之外,達(dá)成這個(gè)成就,國外市場起到了很大的作用,在國外市場上,艾瑞澤5主要銷往東南亞、中東和北非國家以及南美洲國家等地,并且在多個(gè)地區(qū)占據(jù)了當(dāng)?shù)厥袌錾鲜挚捎^的份額。吉利繽越在國內(nèi)的銷量雖然曾經(jīng)好過一段時(shí)間,但是維持的時(shí)間不長,目前在國內(nèi)的月銷也比較平淡。但是在海外,吉利繽越的銷量自2019年出口以后,一直維持了較為穩(wěn)定上漲趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,吉利繽越在全球范圍內(nèi)的累計(jì)銷量已經(jīng)超過30萬輛。目前已經(jīng)銷售到了50多個(gè)國家和地區(qū),其中包括東南亞、中東、南美洲和歐洲等地。其中,泰國市場是吉利繽越最為重要的海外市場之一,其年銷量已經(jīng)超過了1萬輛。此外,在歐洲市場上,吉利繽越也受到了不少用戶的喜愛和認(rèn)可。寶駿530曾經(jīng)也是算是爆款的一款車型,但是后來因?yàn)橄M(fèi)升級,寶駿530的關(guān)注度下降,目前在國內(nèi)也已經(jīng)處于停售狀態(tài),在上個(gè)月甚至不到10臺。而在國外,寶駿530則是另外一番景象,特別是在沙特阿拉伯,是寶駿530最主要的出口市場之一,由于其良好的性價(jià)比和適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮膬?yōu)勢,該車型在沙特市場上得到了相當(dāng)高的銷售業(yè)績,在上一年寶駿530的海外出口銷量月均接近1萬。總結(jié):其實(shí),這些車型雖然國內(nèi)賣不好,其主要原因也是因?yàn)閲鴥?nèi)的消費(fèi)升級,并不是車型本身產(chǎn)品力不好。而在國外有著很多對這些車型有較大需求的地區(qū),這是這些車型在國外銷量高的原因之一。當(dāng)然,還因?yàn)樵蹅冏灾髌放栖囆陀兄咝詢r(jià)比,可靠性的特性,才會(huì)被“老外”選擇。
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