今日（4月26日），長安第三代CS75(參數(shù)|詢價) PLUS正式上市，售價區(qū)間為12.49-14.99萬元，共5款車型。新車采用了最新的家族化設計語言，在配置方面也進行了升級。動力方面，依舊配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動機。

【資料圖】

第三代CS75 PLUS

外觀方面，新車整體保持著CS75 PLUS燃油版的設計風格，前臉采用無邊界前格柵，兩側犀利狹長的大燈組由貫穿式LED燈帶相連，明顯拓展了前臉的視覺寬度。前包圍兩側設計有大尺寸導流風道，極具戰(zhàn)斗氣息。

車身側面變化不大，比較明顯的是飾條的顏色采用了與車身同色的設計。車側輪拱、窗沿飾條以及側裙部分都采用了黑化裝飾，運動感不俗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700mm*1865mm*1710mm，軸距達2710mm。

車尾設計讓人眼前一亮。貫穿式尾燈組與前大燈相呼應，內部結構視覺效果出色且極具辨識度。加上兩側共計四條排氣管以及巨型擴散器等細節(jié)處理，則更是彰顯了它強勁而優(yōu)美的性能表現(xiàn)。

進入車內可以看到，第三代CS75PLUS(參數(shù)|詢價)采用了大面積軟質及皮質面料包覆，中控臺配有12.3英寸儀表+12.3英寸多媒體顯示屏組成的雙聯(lián)屏，在互聯(lián)及流暢度體驗方面也是同級主流水準，并帶有車內攝像頭和人臉識別等功能。

智能科技方面，諸如智能W-HUD、IMS智能交互系統(tǒng)融合了face ID人臉識別功能、智能手勢控制、疲勞監(jiān)測預警等都有搭載。此外，搭載的梧桐3.0R交互系統(tǒng)更可隨時通過多場景語音交互實現(xiàn)車內操控。主動智能安全體系比如有IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、高清540°全景影像、BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)、高清環(huán)視行車記錄儀以及AEB智能緊急制動輔助系統(tǒng)等。

動力方面，搭載藍鯨動力1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為138kW，最大扭矩300N.m；2.0T發(fā)動機最大功率為166kW，最大扭矩為390N.m；全系標配愛信8AT變速箱。

不俗的競爭力

回想長安CS75系列自2014年上市至今，市場銷量一路領先。多年來，CS75系列始終秉承，行于行業(yè)之先，持續(xù)引領中國品牌SUV不斷向上。此次，第三代CS75PLUS以不斷進階的硬核實力，持續(xù)滿足用戶更高需求，從而為用戶帶來更新、更愉悅用車體驗。

說到這里就不得不說這個級別的那幾臺競爭對手了，首先就是比亞迪宋PLUS(參數(shù)|詢價)，它在每月的銷量排行榜上的數(shù)據貢獻令人瞠目結舌。而除此之外，例如哈弗H6(參數(shù)|詢價)、博越L(參數(shù)|詢價)等“頭部自主品牌”的車型。

因此，長安第三代CS75PLUS將如何躋身競爭行列？除了前面說的更優(yōu)的經濟性、更智能的配備等等，都是它用來滿足消費者訴求的法寶。而整個長安CS75系列的近200萬用戶基礎則是新車足以征服市場的底氣，已成為中國品牌SUV的代表。

過去這個市場曾是合資品牌的天下，但如今被更懂國人的中國品牌，用更具品質感、更多科技感、更有駕駛樂趣和乘坐舒適的SUV們征服。第三代CS75 PLUS作為中國制造的卓越代表，都有能力也有勇氣去挑戰(zhàn)合資產品曾經看似無法撼動的霸權。尤其是現(xiàn)在，第三代CS75 PLUS在終端銷售時還有頗具吸引力的大幅優(yōu)惠政策，更是進一步提升了它的高性價比?，F(xiàn)在有SUV購車需求的消費者，完全可以閉眼買。