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在4月18日的上海國(guó)際車(chē)展中，極氪發(fā)布了歐洲戰(zhàn)略，將在瑞典、荷蘭開(kāi)設(shè)直營(yíng)門(mén)店，并在今年開(kāi)啟交付，這意味著繼蔚來(lái)、小鵬，又一家實(shí)力強(qiáng)勁的新能源車(chē)品牌進(jìn)入豪華品牌密集的歐洲市場(chǎng)，引起了眾多同行以及網(wǎng)友的圍觀。

極氪雖然只成立了兩年時(shí)間，但有著吉利在汽車(chē)領(lǐng)域多年的積累，在國(guó)內(nèi)迅速崛起，第一款極氪001(參數(shù)|詢(xún)價(jià))成為2022年中國(guó)品牌30萬(wàn)元以上的純電車(chē)型冠軍，在推出旗艦車(chē)型極氪009之后，僅用3個(gè)月的時(shí)間，又拿下了50萬(wàn)元豪華MPV的銷(xiāo)量冠軍，可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)中，極氪已經(jīng)占據(jù)著一席之地。

而此次歐洲的戰(zhàn)略發(fā)布，無(wú)疑表現(xiàn)出極氪強(qiáng)烈的進(jìn)取心以及遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略部署，在西方眾多豪華品牌還未擁有優(yōu)勢(shì)的情況下，迅速在國(guó)內(nèi)崛起，進(jìn)而轉(zhuǎn)向國(guó)外豪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的歐洲市場(chǎng)，再加上2030年前成為歐洲市場(chǎng)頭部的目標(biāo)，可以說(shuō)氣勢(shì)十足。在此次的會(huì)展上，極氪表示將采用一體式服務(wù)+直營(yíng)的模式，配合自家硬核的產(chǎn)品打開(kāi)歐洲市場(chǎng)。

就拿此次車(chē)展中發(fā)布的極氪X以及極氪001來(lái)說(shuō)，兩款車(chē)都是極氪專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，這也與極氪結(jié)合全球化用戶(hù)思維的理念相關(guān)，從極氪001的前年上市時(shí)間來(lái)看，極氪早有進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的意圖，可見(jiàn)極氪并非膨脹，而是擁有充足的準(zhǔn)備，希望也能在歐洲干的火熱。

值得一說(shuō)的是，新能源車(chē)的出現(xiàn)，確實(shí)會(huì)給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)大洗牌，極氪、小鵬、蔚來(lái)等新能源車(chē)蒸蒸日上，小鵬與蔚來(lái)更是早已進(jìn)入歐洲市場(chǎng)緩緩布局，短時(shí)間來(lái)看十分有潛力。而歐洲的老牌豪華品牌讓國(guó)產(chǎn)品牌找到了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，無(wú)疑表明這些品牌漸漸失去了在新能源高端市場(chǎng)的掌控力。就比如奔馳、寶馬等品牌，不少車(chē)型均開(kāi)啟降價(jià)銷(xiāo)售，這也讓不少網(wǎng)友都說(shuō)終于輪到汽車(chē)卷了。

總的來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)引起的激烈競(jìng)爭(zhēng)，能讓消費(fèi)者享受到更高質(zhì)量的產(chǎn)品以及更高的性?xún)r(jià)比。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)品牌有了走出國(guó)門(mén)賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。而從現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)情況來(lái)看，極氪、小鵬、蔚來(lái)在高端市場(chǎng)的成績(jī)處于領(lǐng)先的地位，但寶馬、奔馳等品牌有著產(chǎn)品完善的優(yōu)勢(shì)，再加上原本積累下的口碑，或許也會(huì)在未來(lái)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。