廣汽豐田賽那(參數(shù)|詢價)的姊妹車，一汽豐田的格瑞維亞(參數(shù)|詢價)。這樣玩法對于日系的兩田來說好像司空見慣了?；氐杰囆蜕砩希袢鹁S亞去年12月上市，在今年3月增加了兩款入門級車型，這么一來是真跟隔壁的賽那一摸一樣了。但細看兩車還是有一些區(qū)別的，那么這臺格瑞維亞跟賽那的老對手---上汽大眾威然(參數(shù)|詢價)比一比，結果又如何呢？誰更具有購買價值。

外觀：

但就外觀來說，其實我還是堅持威然更出色的觀點。即便是眼前這臺格瑞維亞相比較姊妹車賽那要來的運動氛圍多了不少。格瑞維亞采用了高亮的蜂窩狀前格柵設計，這要比賽那的傳統(tǒng)橫格式的前格柵要顯得運動不少，再加上格瑞維亞前格柵兩側的導風設計，讓整車的前臉顯得異常富有沖擊力，甚至有點不像MPV的感覺。

【資料圖】

威然這邊造型依舊干練十足，車頭完全沒有傳統(tǒng)MPV那種臃腫的態(tài)勢。前臉采用了大面積的橫置格柵設計，讓整臺車顯得氣場非常的強。

兩車前臉帶的大燈組還是有所區(qū)別的，雖說都是全LED的大燈配置，但在功能上還是威然的IQ.Light更勝一籌。這套大燈組擁有自動遠近光燈、彎道輔助照明、雨霧模式等功能。相比之下格瑞維亞僅僅只有自動大燈與自動遠近光兩項，顯得就有些寒磣了。

尺寸是MPV最看重的部分，通過一組數(shù)據(jù)來對比不難發(fā)現(xiàn)，威然的車長和軸距相比格瑞維亞都要更具優(yōu)勢，威然車長是5346mm，格瑞維亞則是5175mm。威然的軸距是3180mm，格瑞維亞則是3060mm。這兩者間不小的差距也就意味著威然的內部空間表現(xiàn)方面更加出色。

內飾：

內飾方面，其實單論中控臺的整體設計，兩車都各有特色。格瑞維亞勝在兩個屏幕的尺寸上，液晶儀表與中控屏都要比威然大了那么一些些。威然這一代相比老款在中控屏整體布局上已經做出了改變，懸浮式的中控屏讓這一代威然的內飾顯得更加富有科技感，木紋的裝飾板質感很棒，配合上VILORAN的標識銘牌，讓整個內飾顯得更高級了。

車內的乘坐感受是MPV車型最應該被關注的點，兩車都采用了2+2+3的標準MPV座椅布局。兩車前排座椅都是電動調節(jié)并且有座椅加熱，不同的是格瑞維亞多了一個座椅通風。不過前面座椅只是MPV車型的輔料，真正的主菜還是后排。首先就座椅造型來說，格瑞維亞的二排座椅還是要比威然的座椅顯得單薄不少，威然二排看著厚實不少，用料更加足。在座椅配置上，兩車都有通風、加熱。威然更好的在于有按摩功能，這項功能對于乘坐感受來說還是加分不少的。頭頂上的天窗也是兩車的差距，威然的全景天窗更加敞亮。格瑞維亞的分段式天窗在整體感官上不如威然。

威然

格瑞維亞

總的來說格瑞維亞跟它的姊妹車賽那幾乎是一樣的，威然對于他們的優(yōu)勢也是相同。外觀內飾這種比較感性的觀感各有喜好，但對于MPV車型更重視的乘坐體驗上，威然擁有更大尺寸，更豪華的二排以及更舒適通透的車內視覺感受，這些都要比格瑞維亞要好上不少。