比亞迪4S店上訴特斯拉

(相關(guān)資料圖)

近日，特斯拉（上海）公司新增一則二審開庭公告，案由為商業(yè)詆毀糾紛，上訴人為安慶市豐迪新能源汽車銷售服務(wù)有限公司（比亞迪汽車海洋網(wǎng)安慶豐迪4S店），案件將于4月17日在安徽省安慶市中級人民法院開庭審理。據(jù)悉，安慶豐迪4S店因曾發(fā)布配文為“保時捷車主來看比亞迪 比亞迪已勢不可當(dāng) 就像一輛沒有剎車的特斯拉”的短視頻，被特斯拉起訴。法院審理認(rèn)為，被告通過編造、傳播誤導(dǎo)性的信息，給特斯拉現(xiàn)有及潛在消費者以特斯拉沒有剎車或者剎車有問題的誤導(dǎo)性的信息，構(gòu)成商業(yè)詆毀，判決安慶豐迪4S店刊登聲明致歉，并賠償特斯拉經(jīng)濟(jì)損失5萬元。

魏牌藍(lán)山訂單量突破1萬臺

日前，長城汽車宣布，旗下的藍(lán)山DHT-PHEV自開啟預(yù)訂以來，累計訂單量突破了10000臺。

同時還宣布99元限時預(yù)訂權(quán)益將延續(xù)至4月12日。據(jù)了解，用戶支付99元可享受萬元大禮包=，其中包括隨車精品禮（軟枕*4、氣墊床、全包圍原裝腳墊）和舒適進(jìn)階禮（升級至21英寸輪轂，配合靜音輪胎、麂皮絨包覆內(nèi)飾）。新車將于4月13日上市，預(yù)計售價在35-40萬元之間，未來銷售競標(biāo)車型為理想L8等。

小鵬P7(參數(shù)|詢價)第15次整車OTA

日前，小鵬P7迎來第15次包含全新功能的整車OTA，Xmart OS對應(yīng)版本號為2.10.0。

本次OTA針對此前用戶在社區(qū)反饋的高頻問題進(jìn)行了集中優(yōu)化，對音效、360全景影像等座艙體驗進(jìn)行全面升級，包括6項功能新增和8項體驗優(yōu)化。據(jù)介紹，選配音樂座艙的車型迎來三重升級：第一重，提高中音亮度，人聲細(xì)節(jié)更豐富第二重，增加低頻下潛，聲音層次更飽滿第三重，優(yōu)化頂棚揚聲器，音場更具環(huán)繞感新增九段均衡器，可自定義九段音頻調(diào)節(jié)。-新版本還上線 360 全景影像系統(tǒng)，并新增窄路輔助功能。車主還可設(shè)置方向盤自定義按鍵為“啟閉 360 影像”；新增“導(dǎo)航時降低音量”選項。-車主在泊車時輕按返回鍵，可隨時退出泊車頁面；充電時方向盤可調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量，打開空調(diào)界面不再自動開啟空調(diào)；儀表“自啟動時間”更聰明，計時包含停車及行車時間。

蔚來李斌回應(yīng)自動駕駛是否是忽悠

日前，針對近期業(yè)內(nèi)關(guān)于“自動駕駛是不是忽悠”的爭議，蔚來CEO李斌表示，發(fā)展自動駕駛的目標(biāo)應(yīng)該是“解放時間，減少事故”。蔚來對于在一定場景和氣候下通過研發(fā)的第二代平臺實現(xiàn)自動輔助駕駛功能還是很有信心，但這不是很多人印象中的無人駕駛。另外，他還指出，自動駕駛的發(fā)展和相關(guān)法規(guī)密切相關(guān)，需要進(jìn)行探索、創(chuàng)新，蔚來在這方面已經(jīng)和國內(nèi)和歐洲等地方相關(guān)部門進(jìn)行了積極溝通。

高合HiPhiZ 汽車交付量破1000臺

4月11日，高合汽車宣布，HiPhi Z交付累計突破1000臺，且擁有HiPhi X并增購HiPhi Z的雙旗艦車主占比達(dá)12%。

據(jù)悉，HiPhi Z是繼HiPhi X后的高合第二款旗艦車型，定位大型豪華純電四門GT，搭載了總功率494kW的高效能雙電機(jī)，智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅3.8秒。在智能方面采用了HiPhi OS 系統(tǒng)，擁有全新的人機(jī)交互界面。去年12月底，高合HiPhi Z首批量產(chǎn)車正式量產(chǎn)下線。

值得注意的是，高合官方近日還公布了旗下第三款量產(chǎn)車型高合HiPhi Y的預(yù)告視頻，該車定位于豪華中型 SUV，采用展翼門設(shè)計，或?qū)⒃?月18日開幕的上海車展上正式發(fā)布。

銀河L7將在上海車展亮相

日前，有消息稱，吉利銀河L7將在今年的上海車展中首次與大家見面。新車已于此前開啟搶鮮預(yù)訂，并在二季度完成上市。外觀上，新車采用“銀河之光”的設(shè)計語言，整體擁有更強的辨識度。該車車頭部分使用了大量的曲線，細(xì)節(jié)上也是當(dāng)下新能源車的主流風(fēng)格趨勢。尺寸方面，長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。內(nèi)飾上，前方配備了10.25英寸全液晶儀表，同時還有25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示。中控搭載13.2英寸懸浮式大屏，內(nèi)置驍龍8155芯片，并將采用銀河N OS系統(tǒng)，此外，其還配備16.2英寸副駕屏。動力上，將搭載由1.5T四缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，搭配的是3擋DHT Pro變速箱，支持純電、增程、電混行駛模式，百公里加速僅需6.9秒，虧電綜合油耗為5.23L/100km，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1370km。

雷克薩斯LC(參數(shù)|詢價)最終版官圖曝光

日前，雷克薩斯歐洲公司發(fā)布了2024款雷克薩斯LC跑車家族。據(jù)悉，2024款車型除了常規(guī)版本外，還將推出一款更豪華的Ultimate Edition(終極版)，該終極版車型擁有5.0L V8發(fā)動機(jī)。官方表示，將于5月開始為歐洲生產(chǎn)2024款常規(guī)版雷克薩斯LC，終極版車型則計劃于9月投產(chǎn)。從外觀來看，雷克薩斯LC Ultimate Edition(終極版)擁有專屬的啞光哈庫金白漆進(jìn)行涂裝，該車漆擁有高級瓷器般的質(zhì)感，雷克薩斯表示，這一設(shè)計靈感來自LFA跑車。此外，終極版車型還將提供漸進(jìn)式鴨翼空氣動力套件，新的部件與保險桿形成一體式設(shè)計，而不是后期粘合上去的。不僅如此，雷克薩斯LC內(nèi)飾還配備了12.3英寸的觸摸屏，內(nèi)置語音識別系統(tǒng)和云導(dǎo)航。配置來看，雷克薩斯LC還擁有20英寸或21英寸的輪圈，此外該車還擁有全景監(jiān)視器攝像頭和升級版Lexus Safety System +(雷克薩斯安全系統(tǒng))。

集度成立新公司

近日，據(jù)天眼查App顯示，杭州集度科技服務(wù)有限公司成立，法定代表人為夏一平，注冊資本1000萬元。經(jīng)營范圍含：食品銷售；機(jī)動車檢驗檢測服務(wù)；新能源汽車整車銷售；電池銷售；充電樁銷售；代駕服務(wù)；洗車服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由集度科技（武漢）有限公司全資持股，后者為集度汽車（香港）有限公司全資子公司。

本田公布3月在華銷量

日前，本田汽車發(fā)布了3月在華終端汽車銷量。

數(shù)據(jù)顯示，3月本田在華終端汽車?yán)塾嬩N量為8.2萬輛，同比下滑18.8%。其中廣汽本田3月終端累計銷量為41813輛；東風(fēng)本田3月終端累計銷量為40228輛。1-3月本田在華的終端汽車?yán)塾嬩N量為220367輛，同比下降37.7%。其中，本田電動化車型1-3月終端累計銷量為49788輛。廣汽本田1-3月終端汽車?yán)塾嬩N量為117926輛；東風(fēng)本田1-3月終端汽車?yán)塾嬩N量為102441輛。

特斯拉將推出軟件更新

日前，據(jù)外媒報道，特斯拉即將推出一個新的軟件更新，包括一些新功能和大量用戶界面升級。

本次系統(tǒng)更新之后，特斯拉將提供兩種不同的字體大小，幫助使用者更好地閱讀屏幕內(nèi)容；該公司還在設(shè)置和控制菜單中增加了搜索功能。特斯拉也在改善其導(dǎo)航系統(tǒng)中的興趣點，現(xiàn)在這些卡片增加了這些位置的照片和評論。左方向盤滾輪通常用于媒體，但在新的更新中，特斯拉可以讓司機(jī)在通話時控制電話。而且還將通過這次新的更新允許定制這些滾輪。在新的更新中，特斯拉還引入了一種新的編鐘，在換檔時發(fā)出聲音，但這種聲音效果是可選的。還將乘客座椅控制帶到了Model S(參數(shù)|詢價)和Model X(參數(shù)|詢價)的后部觸摸屏上：從后排觸摸屏上調(diào)節(jié)乘客座椅，使其更容易進(jìn)入或離開后排座椅。此外，特斯拉還在為其Zoom視頻通話應(yīng)用程序帶來新的升級，并在更多市場提供視頻通話。不過目前正在推送給特斯拉員工進(jìn)行測試，并可能在最近擴(kuò)展到客戶群。由于軟件還沒有最終完成，或許到那時事情可能會有一些變化。

全新英菲尼迪QX80(參數(shù)|詢價)將于明年發(fā)布

日前，有外媒曝光了全新一代英菲尼迪QX80的非官宣渲染圖，該車作為品牌旗艦級SUV車型將于明年正式全新?lián)Q代，今年早些時候，英菲尼迪官方在北美的一次活動中正式透露，全新QX80 Monograph概念車將于今年6月正式亮相，預(yù)計在2024年正式量產(chǎn)。動力上，據(jù)外媒推測，全新一代英菲尼迪QX80或?qū)⒉捎萌碌钠脚_打造，而現(xiàn)款車型上的5.6升 V8自然吸氣發(fā)動機(jī)預(yù)計將被取消，將換裝搭載渦輪增壓或者V6的混合動力系統(tǒng)。

通用汽車為何拒絕CarPlay：不想給蘋果做嫁衣

近日，通用汽車表示，拒絕CarPlay是不想給蘋果做嫁衣。

而且上周就正式宣布，從今年夏天開始，通用汽車旗下的電動車將依次放棄蘋果CarPlay以及谷歌Android Auto，只用他們自己的車載軟件系統(tǒng)。

同時，還在聲明中表示，“作為戰(zhàn)略選擇的結(jié)果，我們將越過汽車投屏系統(tǒng)，即蘋果Carplay以及谷歌Android Auto。不過蘋果與Android手機(jī)用戶依然可以通過汽車藍(lán)牙功能，使用免提電話、語音短信以及音樂播放功能?！?/p>

換句話說，以后通用汽車的電動車主，再也不能連接手機(jī)與汽車，通過CarPlay或Android Auto直接投屏到中控。他們手機(jī)和汽車的連接體驗，將退回到前Carplay時代的藍(lán)牙連接方式。

富士康擬投8.2億美元新建電動車和電池工廠

日前，富士康宣布，計劃未來三年投資250億新臺幣（約合8.2億美元）在中國臺灣南部城市高雄新建制造設(shè)施，以進(jìn)一步支撐其電動汽車目標(biāo)。富士康表示，該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動巴士和電動汽車電池的工廠。據(jù)悉，富士康計劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2000個就業(yè)機(jī)會。而且為了將高雄打造成電動車布局的重要基地，富士康將持續(xù)投入軟件、電動車、電池與電芯三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。首先，富士康在高雄打造集團(tuán)軟件研發(fā)基地，初期需近200位軟件研發(fā)人才，隨后將逐步應(yīng)用到電動車、智能城市等相關(guān)領(lǐng)域。其次，高雄是富士康電動巴士平臺研發(fā)中心，富士康今年開始動工建設(shè)橋頭科學(xué)園區(qū)的電動巴士工廠，預(yù)計2025年量產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)量500輛，預(yù)計2028年將視情況擴(kuò)產(chǎn)到1000輛。最后在電池方面，富士康計劃在高雄和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)主攻磷酸鐵鋰車用電池，預(yù)計2024年第三季度量產(chǎn)1.2 GWh；橋頭科學(xué)園區(qū)預(yù)計2024年動工，2025年底量產(chǎn)規(guī)模可達(dá)3.0 GWh。