相信不少對長安馬自達CX-50(參數(shù)|詢價)感興趣的朋友都想在第一時間體驗到新車，雖然目前還在預定期間，無法第一時間近距離的體驗CX-50(參數(shù)|詢價)的魂動魅力。

為解決部分消費者的看車熱情，提升服務，長安馬自達特別推出了VR實景沉浸式體驗，讓用戶在虛擬世界感知CX-50的實車魅力。

【資料圖】

通過動態(tài)交互技術賦能品牌營銷的全新舉措，突破想象的邊界，顛覆傳統(tǒng)購車模式，以 VR技術，讓進店客戶可以暢享觸手可及的真實看車感，收獲超強的沉浸感和互動感體驗。

通過虛擬現(xiàn)實的方式讓用戶更直觀感受新時代的“六好”SUV。

第一好，好大，MAZDA CX-50擁有1920mm的超寬車體，4785mm的超長車身，2815mm的越級軸距，由此構(gòu)建成為碾壓同級的車身尺寸。專為中國市場優(yōu)化了后排腿部空間，比海外版增加55mm，提升后排乘客舒適感。后排座椅放平后縱深1900mm，能夠提供一個435L的超大行李空間，裝的下全家人的是與遠方。

第二好，好看，MAZDA CX-50將“馳騁時優(yōu)美的車身比例”、「魂動」設計獨有的“生命活力”以及“強勁有力的骨骼”巧妙融合，最終給人呈現(xiàn)出一種質(zhì)地堅實、剛健有力的工具般的戶外SUV的印象，同時確保作為SUV車輛的離地高度及視線高度。高亮“魂動”標識之翼和進氣格柵配合上多顆LED光源讓整車燈光組更具高檔感煥發(fā)神采，彰顯硬朗美感。

第三好，好開，獨一無二的「人馬一體」駕控性能賦予MAZDA CX-50好開、易上手的優(yōu)勢， GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)和i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)讓操作變得更加精準提升用戶駕駛技術的同時，同步提升駕乘全員的舒適感，并減少能耗，實現(xiàn)更加極致的人馬一體駕乘愉悅。

第四好，好安全，采用全新的SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍天高剛性車身高強度以上鋼材占比達到58.59%，前后防撞梁采用了1800MPa熱成型剛，車身980MPa硬度以上鋼材多達77處；車頂承受重量峰值超過10噸，同時全系標配7氣囊，車門窗側(cè)氣簾覆蓋率100%讓安全呵護沒有短板。

第五好，好智能，CTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)和3D透視全景影像系統(tǒng)讓科技加持安全，提供現(xiàn)代智能的駕駛安全輔助，更可以實現(xiàn)L2的智能輔助駕駛。

同時引入騰訊旗下?梧桐車聯(lián)? ，高度定制化開發(fā)第三代悅聯(lián)系統(tǒng)生態(tài)功能，酷我音樂、高德導航、虛擬語音形象控制、手機互聯(lián)、車家互聯(lián)等智聯(lián)化功能，讓用車生活變得觸手可得。

第六好，好品質(zhì)，長安馬自達南京工廠嚴格遵循馬自達全球品質(zhì)標準，采用高標準材料和?高標準工藝，為MAZDA CX-50提供了堅實的品質(zhì)保障。

如此全面的優(yōu)秀的六邊形戰(zhàn)士，如何讓人不心動的，目前199的小定權(quán)益活動還在進行中，心動盡快行動，可以先前往VR世界，體驗MAZDA CX-50不一樣的山系生活。