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基本上所有車企都公布了三月份的銷量數(shù)據(jù)了，反正從這些車企官方公布的銷量數(shù)據(jù)來看大家都表現(xiàn)不錯(cuò)，至于哪家車企的經(jīng)銷商庫存最多，待第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出臺(tái)以后就知道誰在表演了！

當(dāng)然今天車賣場不是要拆穿這些車企誰的庫存多，而且想講講誰的銷量數(shù)據(jù)含金量最多！

比亞迪公布自己三月份銷量是20多萬，這個(gè)銷量數(shù)據(jù)在自主品牌里絕對(duì)是獨(dú)一份，并且比亞迪單車平均價(jià)格并不低，而且所有車型銷量比較平均，所以含金量還是很高的！

長城汽車公布3月份銷量為9萬多輛，值得注意的是長城這9萬多銷量里低價(jià)車型較少，簡單理解為就是沒有什么老頭樂車型，所以含金量也比較足！

吉利汽車公布3月份銷量10萬多，但是這里面有什么睿藍(lán)車型以及低價(jià)的熊貓mini車型，只能說吉利布局比較完善，含金量還是有待提升的！

奇瑞汽車公布3月份銷量12萬多輛，這里面包含低價(jià)的新能源車型，以及捷途這個(gè)廉價(jià)品牌車型，所以含金量大打折扣！

長安公布3月份中國系乘用車品牌15萬多輛，這里面什么糯玉米、歐尚以及凱程等車型銷量占比并不低，所以其實(shí)長安汽車的含金量甚至比奇瑞還低！

咱們消費(fèi)者總是習(xí)慣單純的看銷量數(shù)據(jù)，但是實(shí)際上大家應(yīng)該主要看銷量數(shù)據(jù)中各種車型的銷量占比，那些搞什么翻版老頭樂車型的車企，就是為了用老頭樂來撐銷量數(shù)據(jù)的，但是其實(shí)一點(diǎn)意義都沒有，也恰好說明了這些車企是多么的沒有底氣！