撰文 | 宋雨婷

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進(jìn)入2023年，汽車(chē)行業(yè)輪番上演降價(jià)潮，上個(gè)月燃油車(chē)掀桌跟進(jìn)，讓車(chē)市“淘汰賽”更趨激烈，但這一次，新勢(shì)力大多表示跟不起了，蔚來(lái)、理想、哪吒陸續(xù)發(fā)布了保價(jià)政策，換了一種玩法。

#理想銷(xiāo)量再創(chuàng)新高#

好在掀桌風(fēng)暴并沒(méi)有過(guò)多的影響新勢(shì)力的銷(xiāo)量狀況，更有不少品牌交付量大幅提升。3月，沒(méi)有跟風(fēng)降價(jià)的理想汽車(chē)，隨著旗下理想L7的正式交付，整體交付量再次突破兩萬(wàn)輛。

理想汽車(chē)3月共交付新車(chē)20823輛，同比增長(zhǎng)88.72%，環(huán)比增長(zhǎng)25.29%，成績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高，穩(wěn)居新勢(shì)力銷(xiāo)量第一寶座。不僅如此，理想3月銷(xiāo)量甚至超過(guò)了第二名蔚來(lái)和第三名哪吒的總和。

據(jù)了解，當(dāng)前理想汽車(chē)在售車(chē)型有L7、L8、L9。本月，理想汽車(chē)旗下最便宜的兩款車(chē)L7 Air 和L8 Air將開(kāi)啟交付，預(yù)計(jì)其銷(xiāo)量成績(jī)會(huì)更進(jìn)一步。

此前，理想汽車(chē)CEO李想預(yù)測(cè)，Air版車(chē)型交付后，公司月銷(xiāo)量將達(dá)到3萬(wàn)輛水平。

#李斌：被降價(jià)潮搞得難受#

緊隨其后的蔚來(lái)汽車(chē)3月銷(xiāo)量10378輛，同比增長(zhǎng)3.94%，環(huán)比下滑14.63%。對(duì)于這一成績(jī)，蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌表示無(wú)奈：“整個(gè)行業(yè)的不確定性非常大，最近的降價(jià)搞得大家很難受?！?/p>

即便如此，李斌還是在不久前舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，再次強(qiáng)調(diào)了蔚來(lái)不會(huì)跟隨其他廠商降價(jià)，同時(shí)表示蔚來(lái)準(zhǔn)備在今年繼續(xù)加大對(duì)充換電設(shè)施建設(shè)的投入，計(jì)劃新增1000座換電站和10000根充電樁。并透露旗下阿爾卑斯項(xiàng)目（ALPS）的最新進(jìn)展。

目前，ALPS正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，新產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)在明年下半年交付。作為面向中端市場(chǎng)推出的子品牌，ALPS聚焦20萬(wàn)-30萬(wàn)價(jià)格段，相比蔚來(lái)品牌超過(guò)43萬(wàn)的平均交付價(jià)格大幅下探。

而充換電設(shè)施方面，蔚來(lái)的最新進(jìn)展為：3月28日，蔚來(lái)第三代換電站上線(xiàn)，并開(kāi)放了500kW超快充樁。相比二代充電站，三代站的電池倉(cāng)位增至21個(gè)，日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，比二代站提升30％；采用三工位協(xié)同作業(yè)機(jī)制，換電時(shí)間縮短20％；可實(shí)現(xiàn)召喚車(chē)輛、自動(dòng)換電。

“在確保經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)可控、提升效率的同時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)堅(jiān)決要為最后的勝出進(jìn)行長(zhǎng)期投入，而技術(shù)研發(fā)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和布局全球市場(chǎng)，則是蔚來(lái)長(zhǎng)期投入的三大方面?！崩畋笕缡钦f(shuō)。

#落后就要想新招#

排在第三的哪吒汽車(chē)，3月共計(jì)交付10087輛新車(chē)。其中，哪吒V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)系交付4793輛，哪吒U(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)系交付3088輛，哪吒S交付2206輛?？梢钥闯?，哪吒S交付量相較其他兩款車(chē)型而言更加疲軟，其實(shí)在2月份，哪吒汽車(chē)就表示，哪吒S存在產(chǎn)能不足問(wèn)題，并正在進(jìn)行供應(yīng)鏈拉產(chǎn)調(diào)整，該調(diào)整期限預(yù)計(jì)在兩三個(gè)月左右。

另外，據(jù)官方消息透露，哪吒S智能輔助駕駛系統(tǒng)將通過(guò)OTA升級(jí)，新一代GT科技電跑－哪吒GT即將來(lái)襲。

小鵬汽車(chē)3月份銷(xiāo)量為7002輛，同比腰斬，下滑幅度為54.57%，環(huán)比增長(zhǎng)17%。據(jù)悉，小鵬P7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))i于3月26日開(kāi)啟七城同步交付，3月P7車(chē)型交付3030輛。

小鵬汽車(chē)名譽(yù)副董事長(zhǎng)及聯(lián)席總裁顧宏地博士表示：“隨著我們產(chǎn)品組合的優(yōu)化和營(yíng)銷(xiāo)體系能力的大幅改善，我們將恢復(fù)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)。同時(shí)，我們將提高全流程的運(yùn)營(yíng)效率并且持續(xù)降本?！?/p>

零跑汽車(chē)3月份銷(xiāo)量6172輛，同比下滑38.64%，環(huán)比增加93%。從環(huán)比銷(xiāo)量漲幅來(lái)看，零跑頗有黑馬潛質(zhì)，并且其近期新品發(fā)布密集，3月1日集中發(fā)布了四款新車(chē)，2023款T03、2023款C01、2023款C11以及C11增程版，且價(jià)格相比老款車(chē)型大幅降低。

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇表示，一款通勤用的、能夠自動(dòng)駕駛的智能電動(dòng)汽車(chē)，成本將會(huì)降低到5萬(wàn)元。零跑汽車(chē)將堅(jiān)持以成本定價(jià)，打破汽車(chē)行業(yè)的高溢價(jià)，做用戶(hù)的代工廠?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，當(dāng)前零跑汽車(chē)的生存秘訣是薄利多銷(xiāo)。

銷(xiāo)量腰斬也好，薄利多銷(xiāo)也罷，在愈發(fā)激烈的新造車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)，難免會(huì)遇到的困難和瓶頸，雖然這一次大家守住了傳統(tǒng)車(chē)企的降價(jià)圍攻，但在切忌蒙眼狂奔，保持平常心，抱著打持久戰(zhàn)的心態(tài)或許才能走得更遠(yuǎn)。【iDailycar】