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4月3日，港交所披露文件顯示，理想汽車(chē)非執(zhí)行董事、美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王興于3月28日減持理想汽車(chē)港股，這是自今年3月以來(lái)，王興第9次減持。

在理想汽車(chē)上市前的戰(zhàn)略融資，王興和美團(tuán)均多次投資理想汽車(chē)。此后理想汽車(chē)在美股上市，王興再次加碼投資理想汽車(chē)，其中王興認(rèn)購(gòu)3000萬(wàn)美元，美團(tuán)認(rèn)購(gòu)3億美元，當(dāng)時(shí)理想汽車(chē)招股書(shū)顯示，王興是理想汽車(chē)第二大股東，持股比例占14.5%。至此，美團(tuán)和王興前后幾次累計(jì)為理想汽車(chē)投資了11.5億美元。

資料顯示，截至去年6月末，理想汽車(chē)第一大股東為CEO李想（Amp Lee Ltd），持股22.47%；第二大股東為美團(tuán)旗下投資公司（INSPIRE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))d Elite Investments Limited），持股12.49%；第三大股東為王興個(gè)人（Zijin Global Inc.），持股8.9%。

除此之外，王興與理想汽車(chē)的關(guān)系并不僅停留在投資層面，此前在理想汽車(chē)上市時(shí)，王興曾多次為理想汽車(chē)造勢(shì)，甚至自己親自入手了一輛理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，并直言：“終于喜提一輛理想ONE，可以頂替原有的沃爾沃XC90(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和特斯拉Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))了。

從一季度交付數(shù)據(jù)分析，理想汽車(chē)幾乎實(shí)現(xiàn)了李想提出的交付目標(biāo)。但財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收452.9億元，同比增長(zhǎng)67.7%；2022全年歸母凈利潤(rùn)虧損20.12億元，較2021年虧損3.2億元擴(kuò)大了528%，毛利率下降1.9%至19.4%。

很顯然，理想汽車(chē)至今仍未擺脫虧損的命運(yùn)，甚至出現(xiàn)了虧損擴(kuò)大的現(xiàn)象，這也就不難理解王興為什么要堅(jiān)持理想汽車(chē)了。