許是認(rèn)為深藍(lán)羽翼漸豐，長(zhǎng)安汽車決定把深藍(lán)品牌單拎出來(lái)、獨(dú)當(dāng)一面了。

自2022年7月正式上市后，深藍(lán)首款車型SL03已取得3.7萬(wàn)輛銷量，但廠家的不作為卻使得車主投訴越來(lái)越多。

首當(dāng)其沖的是深藍(lán)SL03的異響問題。據(jù)車主反饋，提車當(dāng)天行走顛簸路面時(shí)，天幕玻璃有一點(diǎn)異響聲音，當(dāng)時(shí)覺得這么一大塊玻璃顛簸有異響可能是正?，F(xiàn)象，所以沒在意。提車數(shù)天后，異響問題更加嚴(yán)重，包括前風(fēng)擋玻璃異響、剎車異響、Ｂ柱內(nèi)異響、A柱內(nèi)異響、副駕駛異響等多個(gè)方面。車主曾兩次到4S店修理，并致電長(zhǎng)安深藍(lán)客服，但至今沒有給出解決問題的方案。

(資料圖)

該問題并非偶發(fā)事件。通過搜索關(guān)鍵詞，不難發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于深藍(lán)SL03車身多處異響的投訴屢見不鮮。多位車主反映：“車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下也會(huì)出現(xiàn)不同程度的異響，甚至能聽到明顯的電流聲。“

對(duì)此，深藍(lán)售后給出了令人啼笑皆非的解釋：“車?yán)锩婢蛻?yīng)該有這個(gè)聲音，是因?yàn)殚L(zhǎng)安把這個(gè)車的隔音做得太好了，所以才會(huì)聽到這種噪音?！?/p>

如果說異響問題只是折磨車主的耳朵，那么“幽靈剎車“問題直接關(guān)乎車內(nèi)乘員的生命安全。

提起這件事，來(lái)自福州的陳先生仍在后怕。他回憶道：“一個(gè)雨天，綠燈剛亮，前車走了，我剛準(zhǔn)備跟上，突然觸發(fā)了緊急停車，把后車司機(jī)嚇麻了，喇叭都摁‘爆炸’了。“

更令陳先生驚慌的是，1個(gè)月后，同樣的情景再次上演。“這次是大晴天，我正常開車，時(shí)速大概十幾公里每小時(shí)，前后左右十米內(nèi)都沒有其他東西，剎車突然就觸發(fā)了?！?/p>

從陳先生提供的遭遇“幽靈剎車“時(shí)的行車記錄來(lái)看，在行駛過程中，汽車突然剎車，隨后視頻中傳來(lái)了司機(jī)的驚呼和其他車輛的喇叭聲。幸而，兩次”幽靈剎車“未傷及人員性命，但其驚險(xiǎn)程度足以說明深藍(lán)SL03在剎車設(shè)置方面存在嚴(yán)重缺陷。

在一個(gè)300余人的深藍(lán)車友群中，約30%的群友都遇見過“幽靈剎車“問題。亦有車主就這個(gè)問題進(jìn)行維修，但4S店工作人員表示：此事屬正常現(xiàn)象，目前并沒有高效的解決辦法。

另外，自上市以來(lái)就存在的不按時(shí)交車問題也深深困擾著車主。許多車主反映，深藍(lán)SL03鎖單后不顯示車輛交付時(shí)間，還存在排單混亂的情況，導(dǎo)致車主交付定金數(shù)月后仍未提車。

對(duì)此情況，長(zhǎng)安深藍(lán)提出了一份延期交付補(bǔ)償政策，但當(dāng)車主索要賠付時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)卻不斷推諉責(zé)任，不兌現(xiàn)承諾。

更令車主憤怒的是，眼看著提車無(wú)望，部分車主希望退還訂金，但長(zhǎng)安深藍(lán)既不退訂金也不交車。如此沒有擔(dān)當(dāng)?shù)男袨?，?shí)在不該出現(xiàn)在像長(zhǎng)安這樣的造車大廠上。

當(dāng)車主們?yōu)榱司S權(quán)忙得腳不沾地時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)一門店卻在直播時(shí)拿出烤盤現(xiàn)場(chǎng)上演了一出“燒烤秀“。

這場(chǎng)”烤韭菜“直播不由得讓人將其與長(zhǎng)安深藍(lán)此前發(fā)布的購(gòu)車優(yōu)惠政策聯(lián)系起來(lái)。

今年3月，伴隨著車企大降價(jià)的浪潮，深藍(lán)SL03也選擇發(fā)放超額補(bǔ)貼。

公開資料顯示，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間下定深藍(lán)SL03并提車（提車以尾款支付時(shí)間為準(zhǔn)）的客戶，可以獲得“至高4.2萬(wàn)元綜合補(bǔ)貼“。除此之外，還可另享各地新能源消費(fèi)補(bǔ)貼。

本次4.2萬(wàn)元綜合補(bǔ)貼包括2.2萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼+2萬(wàn)元權(quán)益禮包，補(bǔ)貼后深藍(lán)SL03的起售價(jià)降到了14.99萬(wàn)元，對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但此舉深深觸怒了老車主。上市半年有余，質(zhì)量問題頻出疊加超額補(bǔ)貼優(yōu)惠，深藍(lán)車主連發(fā)”兩封信“，斥責(zé)廠家漠視消費(fèi)者權(quán)益的行為。但長(zhǎng)安官方對(duì)上述事件和問題始終未做出正面回應(yīng)。

3月27日，關(guān)于“長(zhǎng)安深藍(lán)或?qū)⒏麨樯钏{(lán)汽車“的消息傳出，這代表著深藍(lán)品牌將像吉利與極氪的關(guān)系一樣，從長(zhǎng)安旗下轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立運(yùn)營(yíng)模式，同時(shí)也意味著深藍(lán)汽車未來(lái)將向著高端新能源汽車品牌發(fā)展。

但首款車型質(zhì)量“暴雷“已經(jīng)有損品牌聲譽(yù)，深藍(lán)沖高的目標(biāo)還能實(shí)現(xiàn)嗎？